Трамваи, троллейбусы и тротуары: что ждет район стадиона ФК «Краснодар»

Читать в полной версии

Глава Краснодара Евгений Первышов в рамках круглого стола по развитию городских проектов рассказал, как власти города будут решать проблемы транспортной доступности в районе стадиона ФК «Краснодар».

По словам мэра Краснодара, одним из решений станет продление троллейбусного маршрута на ул. Восточно-Кругликовской, в т.ч. в районе стадиона. Здесь собираются пустить троллейбусы с запасом автономного хода: их новую партию планируют приобрести в 2020 году.

«Новые троллейбусы с запасом автономного хода показывают себя с положительной стороны. В следующем году мы планируем еще одну закупку, и продлим маршрут на том участке, где у нас нет на сегодняшний день контактной сети на ул. Восточно-Кругликовской. Для того, чтобы в пиковые часы, особенно в дни футбольных матчей мы могли спокойно вывозит болельщиков», — рассказал Первышов.

На замечание, что в дни футбольных матчей в районе стадиона ФК «Краснодар» обычно серьезные пробки, глава Краснодара ответил, что проблему с выездом граждан удается решить достаточно быстро.

«Мне нравится, как в это время работают сотрудники ГИБДД, достаточно быстро сбрасывается вся напряженность. Да, она есть, но у нас так город устроен», — добавил Евгений Первышов.

Как сообщал РБК Краснодар, мэрия города в июле 2019 года разместила тендер на приобретение в 2019 году 10 троллейбусов с автономным ходом для МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление». Аналогичную документацию разместило также МУП «КТТУ» — на закупку двух троллейбусов с автономным ходом за счет собственных средств. В августе 2019 года администрация Краснодара и Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление (МУП «КТТУ») заключиликонтракты на поставку новых 12 троллейбусов модели 5298-01 с автономным ходом с вологодским ОАО «Транс–Альфа». 2 декабря новые троллейбусы вышли на маршрут.

Представители общественности также обратили внимание главы Краснодара на сложности с пешеходной инфраструктурой на подходе к стадиону. Как напомнил Первышов, в настоящее время в том районе реализуют проект по строительству транспортного коридора, который должен соединить ул. Тихорецкую в трассой М-4 «Дон». В рамках этого проекта предусмотрено строительство пешеходных переходов к ул. Новороссийской.

«Потом будет продумывать по созданию парковочных пространств, потому что парковка, которая сегодня существует на стадионе, она не справляется», — добавил мэр столицы Кубани.

Как сообщал РБК Краснодар, в июле 2019 года власти кубанской столицы сообщали, что проектирование новой автомагистрали, которая свяжет ул. Тихорецкую, ул.им.Володарского и федеральную автомобильную дорогу М-4 «Дон» со строительством подъезда к международному аэропорту Краснодар, уже ведется.

В ведении мэрии находятся строительство транспортной развязки, соединяющей ул. Тихорецкую и ул. им. Володарского, реконструкция пересечения дорог по ул. Восточно-Кругликовской и ул. Тихорецкой, дороги по ул. Тихорецкой от ул. Восточно-Кругликовской до ул. 4-го проезда Тихорецкого и строительство дороги по ул. 4-й проезд Тихорецкий от ул. Тихорецкой до ул.им. Лизы Чайкиной (включая строительство путепроводов через железнодорожные пути). Проектирование всех этих участков транспортного коридора планируют завершить до конца 2019 года.

Также в рамках круглого стола глава Краснодара рассказал о ходе проекта по строительству новой трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне, а также назвал сроки начала ее строительства.

«Много внимания будет уделено доступности общественного транспорта в этом микрорайоне. Мы сегодня занимаемся проектом планировки, межеванием территории по строительству трамвайной линии в Восточно-Кругликовский микрорайон. Это процесс не быстрый. В следующему году мы утвердим проект планировки территории, затем последуют проектно-изыскательские работы. Года через три приступим к строительству непосредственно трамвайной линии», — отметил Евгений Первышов.

Как сообщал РБК Краснодар, трамвайная линия в Восточно-Кругликовский микрорайон пройдет по ул. Красных Зорь — от ул. им. Достоевского, далее по улицам Российской, им. Жлобы, Восточно-Кругликовской, им. 40-летия Победы, Героев-Разведчиков с разворотным кольцом по ул. Домбайской, 8/1.

Протяженность данного участка в двух направлениях составит 9,5 км. Он пройдет по ул. Красных Зорь и ул. им. Жлобы к стадиону ФК «Краснодар», мимо микрорайона «Панорама», жилых комплексов по ул. им. Героя Аверкиева, «Большая Восточно-Кругликовская», микрорайон «Губернский» и других. В общей сложности новой веткой смогут регулярно пользоваться около 100 тыс. жителей этой части города.