"Трансстрой" начал второй этап реконструкции краснодарского аэродрома
В аэропорту Краснодара начался второй этап реконструкции аэродромной инфраструктуры. Как сообщили ИА "РБК-Кубань" в пресс-службе компании "Трансстрой" (генеральный подрядчик работ), в рамках второго этапа будет проведена комплексная реконструкция основной взлетно-посадочной полосы протяженностью 3 км. При этом общая стоимость реконструкции аэродромной инфраструктуры (включая все 3 этапа) составит 4,67 млрд руб.
На время проведения работ (точные сроки не сообщаются) прием всех рейсов будет проводиться на временную ВПП, под которую была переделана существующая магистральная рулежная дорожка в рамках первого этапа работ. Кроме того, как сообщили агентству, во время второго и третьего этапов реконструкции, которые будут идти параллельно, будет завершено строительство всей сети рулежных дорожек и создание аэродромной инфраструктуры. Общая площадь реконструкции в рамках проекта составляет около 600 тыс. кв. м.
"После завершения реконструкции краснодарский аэропорт будет соответствовать классу – "II" по категории ИКАО (Международная организация гражданской авиации) и "Б" по НГЭА (Нормы годности к эксплуатации аэродромов), что позволит принимать воздушные суда большинства современных типов", - рассказали агентству в "Трансстрое".
Реконструкция аэродрома проводится в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015г.)». Государственным заказчиком проекта выступает Федеральное агентство воздушного транспорта Минтранса России. Заказчиком-застройщиком является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Генеральный подрядчик - ЗАО «Инжтрансстрой», входит в холдинг «Трансстрой».
Напомним, что работы по реконструкции аэродрома проводятся одновременно с обновлением терминалов действующего аэровокзала. 24 июля была завершена реконструкция терминала внутренних авиалиний. В результате выполненных работ пропускная способность аэровокзала возросла в 2 раза - с 500 человек в час до 1000. Также в феврале 2014г. в аэропорту была завершена реконструкция терминала международных линий. В итоге пропускная способность нового международного сектора выросла более чем в 3 раза - с 200 до 700 пассажиров в час.