Голландская NACO разработает генплан реконструкции аэровокзала в Краснодаре.
Голландская NACO (Netherlands Airport Consultants B.V) разработает генеральный план реконструкции аэровокзального комплекса международного аэропорта Краснодар. Как сообщает компания «Базэл Аэро», NACO должна подготовить проект нового генплана за 180 дней после заключение договора.
Подрядчик должен представить план долгосрочного развития аэропортового комплекса, содержащего описание сети новой инфраструктуры. При этом расчетный годовой объем перевозок на 2030 год составляет 6–10 млн пассажиров. Площадь проектируемого терминала должна составить не менее 60 тыс. кв. м. Дополнительно подрядчик предложит альтернативный способ использования существующих объектов инфраструктуры, если их функции будут перенесены на другие объекты. Как отмечают в компании, строительство нового терминала должно быть завершено к концу 2017 года.
Реконструкция же действующего аэропортового комплекса разделена на несколько этапов и полностью завершится в 2015 году. Параллельно с проектированием нового аэропорта ведутся работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. В рамках проекта предусмотрена реконструкция взлетно-посадочной полосы (ИВПП-2), строительство перрона, создание комплекса инженерных сооружений, установка технических средств. Все работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропорта планируется завершить уже в I квартале 2015 года. После их завершения аэродром аэропорта Краснодар будет соответствовать II категории ИКАО, что позволит принимать практически все воздушные суда современных типов.
Проект «Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар. Краснодарский край» реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Государственным заказчиком проекта выступает Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Заказчиком-застройщиком является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Стоимость проекта «Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта «Краснодар» - 4 млрд рублей.
К концу 2013 года, рамках первого этапа проекта, планируется завершение реконструкции существующей магистральной рулежной дорожки (МРД), которая заменит действующую взлетно-посадочную полосу (ИВПП) на период ее реконструкции. Также будет выполнен основной объем работ по созданию инженерно-технической инфраструктуры. В рамках второго этапа будет проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы №2 (ИВПП-2) аэропорта Краснодар. Третий этап включает в себя строительство соединительных рулежных дорожек, а также завершение работ по созданию комплексной инженерно-технической аэродромной инфраструктуры аэропорта.
На период проектирования и строительства нового аэропорта Краснодара действующий терминал будет расширен на 8,2 тыс. кв. м. В результате пропускная способность действующего аэропорта увеличится до 1,7 тыс. пассажиров в час.