Краснодарский край, 24 окт 2013, 16:04

Определены тарифы проезда в сочинской "Ласточке".

Читать в полной версии

Региональная энергетическая комиссия – департамент цен и тарифов Краснодарского края установила тарифы на перевозки пассажиров в поездах "Ласточка", следующих маршрутами из Сочи в аэропорт, Красную поляну и Олимпийский парк.

Как сообщает пресс-служба администрации Сочи, тариф на проезд одной зоны (10 пассажиро-километров) составит 14 руб. за взрослый билет. Стоимость льготного билета будет равна 7 руб. за 1 зону, детского 3 руб. 50 коп. Провоз животных, велосипедов и багажа осуществляется по тарифу "Ручная кладь" - 50 руб. в пределах всех установленных зон. Тарифы будут действовать с 1 ноября 2013 г. по 19 марта 2014 г.

Всего на участке Сочи – Адлер – Аэропорт "Сочи" назначены 11 пар электропоездов, на участке Сочи – Адлер – Красная Поляна – 22 пары, на участке Сочи – Адлер – Олимпийский Парк – 33 пары, на участке Олимпийский Парк – Красная Поляна – 8. Это лишь 30% от запланированного количества «Ласточек», которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи.

Как сообщалось, ОАО "РЖД" с 1 ноября 2013г. начинает поэтапный ввод графика движения поездов "Ласточка" на период проведения Олимпийских и Параолимпийских игр "Сочи-2014". На первом этапе размеры движения поездов "Ласточка" составят 30% максимального олимпийского графика, а с 7 января 2014г. они будут увеличены до 50%.

В период проведения Олимпийских игр график движения будет реализован полностью. Ежечасно четыре поезда будут курсировать от Красной Поляны в сторону Адлера и четыре поезда будут идти в обратном направлении - из Адлера в Красную Поляну. Таким образом, РЖД планирует обеспечить перевозку около 7 тыс. пассажиров в час. Заданные размеры движения в период Олимпийских игр "Сочи-2014" будут осуществлять 38 поездов "Ласточка".

Пораженцы, приспособленцы и Шаолинь: итоги для зарубежных банков в России
«Все ненавидят миллиардеров»: заслужены ли их состояния на самом деле
Крупнейший продавец алкоголя предложил изменить условия хранения товаров
Поддержка, но не драйвер: почему стройка не поднимает спрос на сталь
Гены не приговор. Как можно «переписать» их работу
Личные деньги бизнесмена. Когда налоговая может потребовать объяснений
Интернет сделал всех «экспертами» по психологии. Почему это опасно
ВС защитил налогоплательщиков в важных налоговых спорах: итоги 2 квартала