Краснодарский край, 25 ноя 2013, 16:30

В Сочи открыто рабочее движение по совмещенной дороге Адлер – Альпика-Сервис.

Читать в полной версии

В рамках рабочего визита министра транспорта РФ Максима Соколова в Сочи 23-24 ноября было открыто рабочее движение по новой совмещенной дороге «Адлер – Альпика-Сервис» для легкового и пассажирского транспорта, сообщает пресс-служба АНО «Транспортной дирекции Олимпийских игр». Этот отрезок соединяет Прибрежный и Горный кластеры Сочинской Олимпиады.

Строительство объекта велось с 2008 г. ОАО "РЖД". Дорога имеет протяженность 48,2 километра. Особенность состоит в том, что автотрасса проходит параллельно железнодорожным путям.

Совмещенная дорога станет не только основной пассажирской магистралью Олимпиады, но и важным связующим звеном в транспортной инфраструктуре всего региона. Для этого предусмотрены многочисленные развязки, которые соединили новую магистраль с существующей дорогой и федеральной трассой М-27. Кроме того, совмещенная дорога обеспечит полноценное железнодорожное сообщение между прибрежными станциями Адлер, Веселое и горными — Эсто-Садок и Альпика-Сервис.

Как отметил Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, ввод данного объекта способен обеспечить пропускную способность автомобильной дороги до 11,5 тыс. человек в час, а по железнодорожной линии — 8,5 тыс. пассажиров в час. На данном направлении в Олимпийский период запланировано использование шести пар поездов в час. Время в пути по железной дороге составит около 30 минут, линия спроектирована для движения пассажирских составов со скоростью до 160 км/ч.

"В настоящее время мы проводим тщательный анализ транспортной ситуации на данном участке, тестируем рабочее движение автомобильного транспорта", — отметил генеральный директор АНО «ТДОИ» Андрей Жуков.

Заблокировано не все: суд ЕС разъяснил, как санкции действуют на трасты
Скрытые расходы при обучении сотрудников. Сколько стоит отрыв от работы
Евгений Мантуров — о «материализме старших» и эстафете поколений
Рекомендации по здоровому образу жизни подходят не всем. Вот почему
Портфельная карьера стала в России выгоднее обычной. Почему
Суд взыскал ₽17 трлн с Euroclear. Как ЦБ будет охотиться за его активами
Биорегионы и экопоселения: что войдет в стратегию биоэкономики России
Премии и надбавки: новое решение Конституционного суда РФ