Краснодарский край, 18 авг 2017, 10:03

НМТП нашел новых партнеров для строительства терминала по перевалке масла

Читать в полной версии

ПАО «Новороссийский морской торговый порт» подписало меморандум о строительстве в Новороссийске терминала по перевалке растительных масел с Cargill и ООО ПКФ «Профит» (представляет интересы НМЖК и Wilmar International), сообщает «КоммерсантЪ».

Его планируется разместить на территории Новороссийского вагоноремонтного завода, который был выкуплен НМТП за 1,6 млрд руб. Как следует из программы развития НМТП до 2020г., проект предполагает расширение мощностей по перевалке растительных масел с 200–250 тыс. тонн до 1,5 млн тонн в год. Сроки реализации — 2016–2019гг, объем инвестиций оценивается в 1,2 млрд руб. По оценкам экспертов, заявленная мощность сделает его крупнейшим терминалом по перевалке растительных масел в стране.

В 2013г. НМТП объявлял о строительстве терминала в партнерстве с Объединенной зерновой компанией (50% плюс одна акция принадлежит государству в лице Росимущества, остальное у «Суммы»). Тогда мощность терминала должна была достигать 2 млн тонн в год, а объем инвестиций оценивался в 1,5 млрд руб., но проект не состоялся.

Напомним, «Новороссийский морской торговый порт» вошел в Топ-100 самых дорогих российских публичных компаний по итогам 2016г. (по версии «РИА Рейтинг»). Компания заняла 47 место. Ее капитализация в 2016г. выросла на 112% и достигла $2 млрд.

Группа «Новороссийский морской торговый порт» объединяет компании ПАО «НМТП», ООО «ПТП», АО «НЗТ», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», АО «НЛЭ», ОАО «ИПП», ООО «БСК» и АО «СоюзФлот Порт». Выручка Группы по МСФО в 2015г. снизилась на 8,2% по сравнению с 2014г. и составила $877,2 млн. Чистый убыток в 2015г. достиг $83,4 млн против убытка $414,7 млн в 2014г. ​Рентабельность по EBITDA выросла на 15,3 п.п. и достигла 74,9% против 59,6% в 2014г. (по данным управленческой отчетности).

Колледжи, вузы и «поколение ни-ни»: куда идут школьники в России
Нейропоиск, CRM и QR-коды: как изменилась модель продаж для селлеров
Почему время сверхдоходов банков от платежей по карточкам закончилось
Аналитики оценили реальную годовую доходность российских акций за 23 года
Почему стремление к успеху превращает людей и бизнесы в «середнячков»
В каких регионах ослабили меры по бензину. Карта и актуальная ситуация
Почему акции металлургов стали главными аутсайдерами и что будет дальше
Uber, Uniqlo, McDonald’s: что сближает сильные бренды и как это повторить