Краснодарский край, 10 янв 2018, 17:10

ТМТП инвестирует в свое развитие почти 2 млрд рублей в 2018 году

Читать в полной версии

АО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП) планирует направить в 2018 году на финансирование инвестиционных программ порядка 1,93 млрд рублей. Финансирование осуществляется за счет собственных средств, сообщили в пресс-службе компании.

Это более чем в 2,5 раза превышает показатели 2017 года — тогда ТМТП​заявлял о планах вложить в свое развитие 741,2 млн рублей. 

В рамках реализации инвестиционной программы в 2018 году планируется в дальнейшем увеличивать грузооборот и сохранять производственные мощности.

Из них 850 млн руб. составят расходы по проекту реконструкции зернового терминала — на 2018 год запланированы закупка основного технологического оборудования, а также завершение проектных и переход к строительным работам.

Общая стоимость проекта, рассчитанного до 2021 года, оценивается в 3,6 млрд рублей. Помимо расширения номенклатуры зерновых, увеличения грузооборота терминала до 3 млн тонн, предусмотрено развитие ж/д инфраструктуры порта, что позволит увеличить пропускную способность ТМТП по всем сухим грузам.

Помимо этого, в 2018 году по заказу ТМТП будут построены 2 портальных крана «Витязь» грузоподъемностью 50 тонн и вылетом стрелы 40 м, а также будут приобретены 2 вилочных погрузчика грузоподъемностью 25 тонн. Сумма инвестиций по данному направлению составит 637 млн рублей. Кроме того, парк портовой техники пополнится 2 погрузчиками грузоподъемностью 2,5 тонн, а также будет приобретено грузозахватное оборудование. Общая сумма инвестиций в портовое оборудование составит 239,3 млн рублей.

Также в 2018 году средства будут вложены в поддержание пропускной способности ро-ро терминала (54,7 млн рублей), приобретение вспомогательного оборудования для обеспечения безопасности порта (19,6 млн рублей), завершение строительства газопровода и перевод котельных на природный газ (14 млн рублей).

АО «Туапсинский морской торговый порт» входит в UCL Port, стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, объединяющий также Таганрогский морской порт на Юге России и АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» и ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» на Северо-Западе страны. Сегодня парк перегрузочной техники ТМТП состоит из 28 портальных кранов грузоподъёмностью от 10 до 124 тонн, а также 60 погрузчиков и бульдозеров. Грузооборот в 2016г. составил 14,1 млн тонн.

В 2026 году понадобятся руководители-демиурги. Почему атланты уходят
✍🏻 Почему вас не слышат? Тест на поведение в конфликте
Кто и как инвестирует в России в лекарство от старости и жизнь до 150 лет
Часть банков Центральной Азии под санкциями. Что теперь делать бизнесу
«Меди банально не хватает». Что принесет России мировой дефицит металла
Выживает подготовленный. 6 принципов работы в b2b
Из сарая на Тайване в империю электроники: как Терри Гоу построил Foxconn
Что происходит с ценами на аренду жилья в Москве и других миллионниках