Краснодарский край, 31 июл 2019, 16:48

Грузооборот Туапсинского морского порта в I полугодии 2019г. вырос на 3%

Читать в полной версии

Грузооборот группы компаний «Туапсинский морской торговый порт» (входит в UCL Holding) в первом квартале 2019 года составил 7 млн тонн. Это на 3% больше, чем за аналогичный период 2018 года, сообщает пресс-служба компании.

Основным фактором роста стало увеличение перевалки нефтеналивных грузов на 18%, до 3,1 млн тонн. В то же время обработка сухих грузов снизилась на 6,5%, до 3,8 млн тонн — из-за уменьшения объемов перевалки зерна на 38% (до 700 тыс. тонн) и черных металлов на 14% (до 1,3 млн тонн).

По данным ТМТП, снижение грузооборота черных металлов было частично восполнено увеличением объемов перевалки угля — до 1,8 млн тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил более 21%.

Кроме того, Туапсинский морской торговый порт более чем в 3,1 раза нарастил перевалку плодоовощных грузов — до 84 тыс. тонн. Это произошло благодаря расширению номенклатуры грузов и географии торговых потоков.

В целом, объем импортных и каботажных грузов в первом полугодии 2019 года вырос до 0,2 млн тонн, составив 3% в общем грузообороте порта. Экспорт, с незначительным превышением, сохранился на уровне аналогичных показателей прошлого года — 6,8 млн тонн (+2%).

В январе-июне 2019 года ТМТП обработал 314 транспортных судна (166 — сухогрузных и 148 — нефтеналивных), и 53 тыс. железнодорожных вагонов.

Как сообщал РБК Краснодар, в первом квартале 2019 года грузооборот ГК «Туапсинский морской торговый порт» составил 4,2 млн тонн. Это на 8% больше, чем за аналогичный период 2018 года.

«Точечный сдвиг». Инвестдома зафиксировали переток капитала в акции
Даже великие люди теряют жизненные ориентиры. Как они находят их снова
Думджобберы «взломали» наем, получая работу без опыта. Как они это делают
Банкиры заявили об «атакующей позиции» ФНС в отношении банковской тайны
Как не попасть в ловушку высокой доходности на рынке облигаций
«Антивау» и разговор с начальством: как изменятся новогодние корпоративы
«Это пугающая доходность». Стоит ли покупать длинные ОФЗ под 17%
Экономист Андрей Клепач предложил «структурный маневр» для России