Краснодарский край, 19 ноя 2019, 15:59

В Краснодаре установили 4 метеостанции для прогноза гололедицы

Читать в полной версии

В Краснодаре в разных районах города установили 4 автоматические метеорологические станции, которые способны спрогнозировать гололедицу на дорогах и предупреждать городские службы, в каком районе Краснодара автомагистрали нуждаются в обработке в первую очередь. Об этом сообщает пресс-служба администрации кубанской столицы.

«В условиях зимней непогоды для дорожных служб важно действовать максимально оперативно. Именно для этого мы установили эти станции со специальными датчиками. На основе измерения и анализа нескольких параметров они будут выдавать прогноз по гололедице. За несколько часов мы будем предупреждены о скором образовании наледи в той или иной части города. Это будет сигналом для работы служб по обработке реагентами улиц, мостов, путепроводов», — сказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.

Станции появились на путепроводе по ул. Северной через ул. им. Щорса, пересечении ул. им. Тургенева и ул. им. Калинина, пересечении ул. Российской и ул. Пригородной, пересечении ул. им. Мачуги и ул. им. Фадеева.

На каждом посту установлены специальные датчики для измерения температуры воздуха и асфальтобетонного покрытия, скорости ветра, влажности, количества осадков. На основе анализа этих данных приборы за 1–4 часа до образования наледи могут спрогнозировать ее появление. Все данные метеостанции в режиме реального времени передают в «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта».

Как избежать проблем с ФНС из-за займа в адрес иностранной структуры
Аварийная пауза. Спасут ли временные налоговые льготы малый общепит
Ferrari готовит свой первый электрокар. Почему это может быть ошибкой
ФНС доначислила налоги: разбор кейсов для малого бизнеса
В России резко сократилась доля независимых аптек в продажах лекарств
ЕС впервые ввел санкции против третьей страны за реэкспорт в Россию
Почему бизнесмены боятся расследовать в компаниях то, что уже подозревают
В 35 — конец карьеры: почему трудовой опыт перестает быть ценным активом