Краснодарский край, 14 янв 2020, 09:30

Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна в 2019г. сократился на 5%

Читать в полной версии

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна в 2019 году (январь—декабрь) составил 258,08 млн тонн. Это на 5,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

По данным ведомства, из общих показателей объем перевалки сухих грузов составил 96,07 млн тонн, сократившись на 19,4%, наливных грузов — 162,02 млн тонн, увеличившись на 5,8%.

По объемам перевалки порты Азово-Черноморского бассейна за 2019 года заняли лидирующую позицию, незначительно опередив по показателям порты Балтийского бассейна, грузооборот которых составил 256,44 млн тонн. В целом грузооборот морских портов России в январе-октябре 2019 года увеличился на 2,9%, до 840,27 млн тонн, добавляют в Росморречфлоте.

Лидером по объемам грузооборота вновь стал порт Новороссийск, переваливший в течение 2019 года 156,83 млн тонн, увеличив этот показатель на 1,3%. Однако, в отличие от 2018 года, Новороссийск по итогам года не стал единственным портом-стомиллионником, поскольку сохранивший второе место балтийский порт Усть-Луга увеличил перевалку на 5,2%, показав 103,85 млн тонн. Третью строчку сохраняет приморский порт Восточный, переваливший в 2019 году 73,540 млн тонн грузов (+6,2%).

Как сообщал РБК Краснодар, грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна в январе-ноябре 2019 года составил 234,1 млн тонн. Это на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Отказ в лицензии, штраф до 200 тыс. Что Росздравнадзор проверит в клинике
Миллиардеры превращают свои дома в крепости: как на этом заработать
«Крах американской гегемонии»: что Далио и другие говорят о войне в Иране
Маркетплейсы «съедают» всю маржу: как вам может помочь юнит-экономика
Разработчик ушел и забрал код с собой: как этого избежать
Игорь Артемьев — РБК: «Дядя в Лондоне не должен определять цену Urals»
Венгрия представила аргументы в «газовом» иске против ЕС. Что они значат
Почему конфликт в команде может усиливать бизнес