Краснодарский край, 12 апр 2021, 10:47

В мэрии Краснодара рассказали, где в 2021г. откроются выделенные полосы

Читать в полной версии
Фото: Пресс-служба администрации Краснодара

В Краснодаре в 2021 году запланировано внедрить выделенные полосы для общественного транспорта на пяти участках улиц Атарбекова, Тургенева и Северная. Об этом в ходе аппаратного совещания администрации рассказал вице-мэр Артем Доронин.

Общая протяженность новых выделенок составит порядка 12 км. В настоящий момент выделенные полосы есть на 12 участках, их общая протяженность составляет 20 км.

Как отметил Артем Доронин, выделенные полосы для транспорта необходимо рассматривать в комплексе с другими проектами. Среди них развитие велодорожек (проект «Велогород», срок реализации — 2-4 года), развитие системы городской электрички (5 лет), создание пересадочных узлов и перехватывающих парковок (3-5 лет), внедрение интеллектуальной транспортной системы в управлении дорожным трафиком (1-2 года), развитие платных парковок (1-2 года) и других.

«Многие направления в Краснодаре реализуются пошагово. Только комплексно подходя к решению по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, мы сможем сказать, что Краснодар станет комфортным во всех отношениях, в том числе, транспортном», — прокомментировал глава города Евгений Первышов.

Как сообщал РБК Краснодар, в 2021 году в рамках программы развития улично-дорожной сети и системы городского транспорта для общественного транспорта обустроят три выделенные полосы: по ул. Тургенева в обратном направлении — от ул. Стахановской до ул. Атарбекова; по ул. им. Тургенева — от ул. им. Атарбекова до ул. Северной в обоих направлениях; по ул. им. Атарбекова в обоих направлениях.

К 2034 году число участков с приоритетным движением общественного транспорта собираются увеличить до 45 км.

«Все ненавидят миллиардеров»: заслужены ли их состояния на самом деле
Где в России платят больше ₽500 тыс. в месяц
Ученые нашли неожиданную связь между кофе и здоровьем печени
Roblox признал зависимость от России: как зарабатывает игровая экосистема
Утрата товара больше не форс-мажор. Как селлеру адаптировать финмодель
Чего инвесторам ждать от отчетов нефтегазовых компаний России
Почему электромобили дешевеют быстрее машин с ДВС
Как в России будут хранить и учитывать криптовалюту