Краснодарский край, 08 июн 2022, 17:19

В Краснодаре запустили автобусный маршрут, работающий по брутто-контракту

Читать в полной версии
Фото: krd.ru

В Краснодаре с 1 июня 2022 года начал работать маршрут общественного транспорта № 19. Он осуществляет перевозки внутри поселка Новознаменского и является первым в городе, на котором перевозчик работает по брутто-контрактам. Об этом в прямом эфире Центра управления регионом Кубани рассказал директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачев.

С 1 июня на маршруте работает один автобус, с 1 сентября их количество будет увеличено до четырех.

«Он выдающийся тем что в Краснодаре является первым и единственным, на котором перевозки пассажиров осуществляются по так называемым брутто-контрактам. В этом случае собранная за проезд плата поступает в бюджет администарции, а оплата работы перевозчика проводится уже из бюджета по фиксируемому тарифу — за километры пробега. Мы в этом случае не зависим от пассажиропотока, сезонности, пандемии. Для перевозчика это оптимальная система. Надеюсь, работа в данном направлении будет вестись и дальше и все маршруты постепенно будут переведены на регулируемый тариф и брутто-контракты», — отмечает Грачев.

По его словам, такая система оплаты повысит качество работы общественного транспорта в Краснодаре, так как контракт предполагает отслеживание соблюдения расписания. Установленная система ГЛОНАСС обеспечивает полный контроль над перемещением транспортного средства.

Как сообщал РБК Краснодар, власти кубанской столицы рассматривают вариант частичного перехода на брутто-контракты в системе общественного транспорта.

«На брутто-контракты мы должны переходить как можно скорее. Они дадут возможность финансово и юридически требовать от подрядчика точности, соблюдения графиков. Мы сможем поставить подрядчиков на место. Не уговаривать, как сейчас, включить кондиционер, а организовать четкое исполнение взятых обязательств», — рассказывал мэр города Андрей Алексеенко.

Это позволит вести перевозки по регулируемым тарифам, когда выручка идет в городской бюджет, а подрядчик получает плату за фактически выполненные работу, то есть — рейсы.

 

Pro
Венчурный рынок России замкнулся на себя: к чему это привело и что дальше
Pro
До десяти лет тюрьмы. 7 статей, по которым чаще всего судят руководителей
Pro
Как компании защитить корпоративную информацию при применении ИИ
Pro
Развитие CPU почти остановилось. Какие технологии приходят на смену
Pro
Доллары, дирхамы или рубли: как вести расчеты с иностранными партнерами
Pro
1С-аналитик получает до 500 тыс. руб.: чем он занимается
Pro
Накрутка опыта: как соискатели обманывают будущего работодателя
Pro
Капитал новой администрации Трампа — $450 млрд. Вот кто в нее войдет