Краснодарский край, 05 дек 2022, 09:43

В восточной части Краснодара начнут создавать трамвайную линию и депо

Читать в полной версии

Компании «Синара ГТР — Краснодар.ДОМ» создаст трамвайную линию и депо в восточной части Краснодара. Предложение о заключении концессионного соглашения появилось на сайте torgi.gov.ru. 

Согласно документам, соглашение будет действовать 25 лет с даты заключения контракта. Общий объем инвестиций концессионера составит не более 26,817 млрд рублей. Сметная стоимость по результатам проектирования будет не более 22,5 млрд рублей. 

«Трамвай в Краснодаре является одним из самых востребованных видов транспорта у жителей, при этом он самый экологичный. Мы должны создавать комфортные условия передвижения по городу, особенно в новых густонаселенных районах. Одно из первоочередных направлений — микрорайон Гидростроителей и Восточно-Кругликовский. Планируем продлить пять существующих и построить два новых маршрута, а число трамваев в этом направлении увеличить вдвое», — прокомментировал первый заместитель губернатора Краснодарского края Игорь Галась.

Уточняется, что новые ветки проведут от улицы Трамвайной до Снесарева, от Героев-Разведчиков до Багряной и Восточного Обхода, а также от Декабристов до Домбайской. Большую часть затрат на создание объекта — 80% — предполагается привлечь за счет займа СОПФ ДОМ.РФ. Краснодарским краем предусмотрен капитальный грант в размере 10% от общего объема инвестиций. Проект концессии предусматривает строительство около 35 км путей в восточном направлении, одного депо на 150 вагонов, а также приобретение трамваев.

По данным администрации края, строительство новых трамвайных веток и депо в восточной части города позволит увеличить объем перевозок на 15 млн пассажиров в год.

Как сообщал РБК Краснодар, «Синара — ГТРК Краснодар» подало частную концессионную инициативу по реализации инвестпрограммы по расширению и эксплуатации трамвайной сети Краснодара. Стоимость проекта оценивается в 28,2 млрд рублей. Предложение компании предполагает продление трамвайной сети и сопутствующей инфраструктуры в западную часть города. Новая ветка соединит густонаселенные труднодоступные районы со спортивными объектами — Городом спорта и Баскет-холлом. Всего планируется проложить 35,6 км путей в том направлении. Также предполагается пополнить подвижной состав Краснодара новыми низкопольными трамваями (до 100 единиц).

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар  

Топ-10 надежных облигаций после второй паузы в снижении ключевой ставки
Бизнес перешел на экономную модель развития кадров. Что это значит
Гендир на один раз: почему возглавлять компании скоро будет некому
Простые заказы уходят в прошлое: как вайбкодинг меняет бизнес IТ-компаний
Как несколько компаний вывели автосектор в лидеры РБК 500
«Кремниевая Вальхалла»: как Северная Европа строила свой IT-сектор
Тихий враг. Почему главной угрозой для бизнеса в 2027 году станет ФОТ
Правила налогового учета расходов бизнеса на НИОКР изменятся. Что ждать