Краснодарский край, 28 дек 2023, 15:19

Реализация «городской электрички» в Краснодаре может начаться в 2024г.

Читать в полной версии

Минтранс Росcии разработал проект распоряжения, предусматривающий утверждение паспорта первого этапа инвестиционного проекта «Развитие внутригородских железнодорожных перевозок в Краснодарской агломерации». Об этом сообщил участник общественного движения «Городские решения» Мирослав Валькович в своем Telegram-канале.

«Таким образом, мы буквально со дня на день ждем подписания этого распоряжения. Если оно состоится, то проект будет реализовываться в рамках инвестпрограммы РЖД за средства ФНБ», — рассказал Валькович.

Напомним, что в 2016 году был презентован проект «НАЗЕМКА» (Наземное метро Краснодарской агломерации), который предполагал запуск «маршрутных электропоездов» для разгрузки дорожного движения. Поезда планировалось пустить по уже существующим железнодорожным путям в пределах города с интервалом в 20-40 минут.

Как сообщал РБК Краснодар, в марте 2019 года губернатор Кубани Вениамин Кондратьев представил схему развития «наземного метро», которое должно соединить Краснодар и пригородные территории. По проекту в общей сложности предполагалось построить больше 120 км вторых путей, два больших моста, железнодорожный путепровод, 67 малых искусственных сооружений, 17 новых платформ, шесть транспортно-пересадочных узлов.

В РЖД стоимость строительства на тот момент оценили в 80 млрд руб. В январе 2022 года глава департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара Владимир Архипов заявил, что объем планируемых затрат на строительство сети путей и объектов проекта городской электрички составит около 138 млрд руб.

В феврале 2022 года сообщалось, что сеть городских электричек в Краснодаре будет включать в себя 50 станций. Планировалось размещение 19 остановочных узлов, в том числе пункты «мкр. Молодежный», «Красная площадь», «Стадион Краснодар», «Индустриальный», «Аэропорт «Пашковский», «Сити-Центр». Общее число станций должно достигнуть 50 единиц к 2040 году. Суммарная протяженность линий движения городской электрички составит 121 км.

Pro
IТ-фирмы хотят обязать направлять деньги вузам. Средние фирмы это пугает
Pro
«Заберут весь товар»: каких проблем ждут от возвращения западных брендов
Pro
Как второе гражданство приводит к потере активов в России
Pro
«В арбитраже — мрак»: почему компании теперь не торопятся идти в суд
Pro
ФНС впервые собирает налоги у владельцев криптовалюты: сроки и детали
Pro
Мутный вал. Почему сервис компаний все сильнее раздражает клиентов
Pro
Инфографика привлекает клиентов. Как с ней работать продавцам на Ozon
Pro
Не только возраст: как гормоны влияют на самочувствие мужчин 40+