Краснодарский край, 12 сен 2024, 12:01

«Автодор» планирует расширение дороги между Горячим Ключом и Джубгой

Читать в полной версии

Государственная компания «Автодор» намерена в ближайшее время приступить к проектированию дороги между Горячим Ключом и Джубгой в Краснодарском крае. Об этом, как сообщает корреспондент РБК Краснодар, в ходе десятого Форума дорожных инициатив заявил глава ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.

«Сейчас приступим к проектированию [дороги — прим. ред ] Горячий Ключ — Джубга. Потому что до Горячего Ключа четыре полосы доезжают, потом — две-три полосы. Это бордовая зона каждые выходные на всей сети, не только государственной компаний [«Автодор» — прим. ред.], а вообще все страны. Самая напряженная трасса на сегодняшний день», — рассказал Петушенко.

Ранее РБК Краснодар сообщал, что в мае 2022 года стало известно, что «Автодор» планирует построить скоростную трассу Горячий Ключ — Адлер. Рассматривалось несколько вариантов трассировки дублера дороги А-147. Первый предполагал строительство трассы Горячий Ключ — Туапсе — Сочи. Второй вариант — прибрежный, по маршруту Горячий Ключ — Джубга — Сочи с выделением обходов Туапсе, Лазаревского, Сочи и Адлера. Сегодня уже начат первый этап трассы Джубга — Сочи. Строительство обхода Адлера началось в 2023 году. В текущем году «Автодор» намерен приступить к следующим этапам автодороги.

Форум дорожных инициатив проходит с 11 по 13 сентября в Сочи. Во время его проведения будут обсуждаться вопросы развития автодорожной сети юга России и Приазовья, кадровая политика и образование, цифровые технологии в транспортном комплексе и др. Организатор–государственная компания «Автодор».

ВТБ получил в залог пакет акций Ozon
Как ФНС блокирует патенты и товарные знаки за долги: разбор практики
Ретейлеры запросили приоритет при заправке фур с продуктами на АЗС
Юристы назвали 5 типов рискованных сделок с иностранцами
Эксперты назвали пять иллюзий налоговой безопасности бизнеса
«Пиво для дедов» стало хитом: как Guinness вырос, когда все пиво падало
Какие ИИ‑профессии могут стать самыми востребованными в ближайшие годы
Как работать с наличными, чтобы у ФНС не было вопросов