PROСтройка, 10 янв 2025, 13:10

КСП выявила нарушения при строительстве ветки трамвая в Краснодаре

Читать в полной версии

Контрольно-счетная палата Краснодарского края выявила нарушения в расходовании средства, выделенных на строительство трамвайной линии по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. Петра Метальникова в Краснодаре. Об этом говорится в материалах КСП.

«В ходе проверки расходования средств направленных на строительство объекта «Строительство трамвайной линии по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова в г. Краснодаре установлены факты нецелевого расходования средств, нарушения законодательства о контрактной системе в сфере закупок, факты принятия и оплаты работ не соответствующих условиям контрактов, а также иные нарушения и недостатки», — следует из материалов Контрольно-счетной палаты Краснодарского края.

По результатам мероприятий внесено четыре представления в адрес департамента строительства Кубани, администрации Краснодара, департамента строительства и дорожного хозяйства Краснодара и МКУ «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» Краснодара.

Результаты проверки направлены в региональную прокуратуру, ГУ МВД России по Краснодарскому краю, председателю Заксобрания Кубани и губернатору региона.

Строительство новой трамвайной ветки от ул. Солнечной до ул. Петра Метальникова по ул. Московской началось в 2020 году и завершилось в 2022 году. Она стала первой трамвайной линией, возведенной в Краснодаре за последние десятилетия. Стоимость строительства объекта составила 908 млн руб. Работы велись за счет бюджетных средств. По данной линии следуют трамваи № 5, 8, 15, 21 и 22.

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

ЗПИФы резко нарастили инвестиции в участки под жилье
Власти обсудят завершение программы льготной IT-ипотеки
Забитый график — помеха карьерному росту. Почему вам нужен резерв времени
Ваш CFO допустил ошибку в прогнозе. Почему это не всегда плохо
Грозит ли «кубинский сценарий» российскому авторынку
Премии, вывод денег и долги: за что директору придется платить самому
Руководитель не спешит решать проблемы. Почему это говорит в его пользу
Списание дебиторки: 5 ключевых проверок для учета расходов и НДС