Спасти море, 07 мар 2025, 09:21

Специалисты завершили работы по разделке кормовой части «Волгонефть-239»

Читать в полной версии

Специалисты завершили работы по разделке кормовой части судна «Волгонефть-239», которое село на мель у мыса Панагия в Темрюкском районе Краснодарского края. Об этом сообщает в своем Telegram-канале Минтранс РФ.

Уточняется, что весь процесс разрезки занял немного больше месяца, хотя изначально на это планировалось два месяца.

Сейчас последние фрагменты танкера вывозят с береговой линии на переплавку. ФГБУ «Морспасслужба» начала зачистку территории, на которой проводились работы по утилизации.

Работы начались 31 января с резки переходного мостика, затем была демонтирована надстройка, включая внутренние помещения танкера. После этого специалисты приступили к разделке подводной части судна, для чего его постепенно вытаскивали на берег и разрезали на части.

Перед началом утилизации на судне было необходимо удалить мазут и топливо. К 17 января было восстановлено оборудование для откачки и начат подогрев мазута. До начала разделки из внутренних резервуаров из танкера откачали более 1,4 тыс. тонн мазута и топливо, провели зачистку всех емкостей для предотвращения загрязнения.

Ранее РБК Краснодар сообщал о том, что демонтаж кормы частично затонувшего возле берегов Темрюкского района танкера «Волгонефть-239» планировали закончить к 31 марта.

Что подорожает вслед за рекордным ростом цен на серебро
5 активов, в которые не стоит инвестировать в 2026 году
Самая спорная добавка: действительно ли нам так нужен витамин D
«Волны цунами». Что угрожает российской экономике в 2026 году
Что будет с ценами на жилье в 2026 году и ждать ли их «охлаждения»
Поведенческий экономист Кэти Милкман: «Меня раздражают амбициозные цели»
Кино, видеоигры и «гонка ИИ-вооружений»: 10 крупнейших сделок в мире
Демографическая зима. Почему Россия стареет и как это остановить