«Ростсельмаш» испытает технику на новом полигоне с помощью беспилотников
Донской производитель сельскохозяйственной техники «Ростсельмаш» планирует внедрить в ближайшие месяцы систему автовождения на своем новом испытательном полигоне в Таганроге. Об этом РБК Ростов сообщил директор департамента маркетинга РСМ Дмитрий Донцов. Отмечается, что в настоящее время система дорабатывается.
«Она [система — прим. ред. РБК Краснодар] позволит без присутствия оператора в кабине водить комбайн по необходимой траектории. Это упростит труд испытателей. Планируется, что беспилотная система заработает в ближайшие месяцы», — поделился Донцов.
Территория полигона, который до согласования документов работает в тестовом режиме, составляет 14 га. Площадка предназначена для тестирования серийной и перспективной самоходной техники компании: комбайнов, тракторов, дорожно-строительных машин. Порядка 10 га территории уже застроено соответствующей инфраструктурой. По словам специалиста, оставшаяся часть будет использована для организации функциональных испытаний дорожно-строительной техники, включающих проверку высоты и глубины копания, устойчивости и других параметров. Здесь создадут специальные приспособления для экскаваторов.
Таганрогский автомобильный завод, на площадке которого сегодня проводятся тестовые испытания техники РСМ, некогда являлся одним из крупнейших автомобильных производств в России. Он был запущен в 1998 году, а общий объем инвестиций в проект составил более $320 млн. Начиная с 2009 года у предприятия начались финансовые трудности на фоне глобального экономического кризиса. К тому моменту задолженность автозавода перед банками, в том числе «Сбербанком», «ВТБ» и «Газпромбанком», достигла 30 млрд руб. В 2014 году ТагАЗ признали банкротом
Инфраструктура полигона включает специально оборудованный ангар, где проводится обслуживание техники до, во время и после испытаний. Здесь осуществляются осмотры, замеры, при необходимости — ремонты. Ангар оснащен весами для проверки развесовки машины по осям, а также кран-балкой грузоподъемностью 5 т для снятия узлов и механизмов.
В апреле 2024 года председатель комитета Госдумы по промышленности и торговле, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев отмечал, что сельхозмашиностроение в России, в том числе на юге страны, обладает серьезным потенциалом роста в новых экономических условиях. Основные перспективы отрасли депутат связывал с производством новых видов сельхозтехники, а также разработкой и внедрением беспилотных систем. В качестве одного из примеров качественной работы в этом направлении Гутнев привел «Ростсельмаш».
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен