Краснодарский край, 20 ноя 2025, 16:14

Лайнер Astoria Grande не пустили в порт Стамбула и направили в Сочи

Читать в полной версии

Круизный лайнер Astoria Grande, который ходит под флагом Палау, вынужден отправиться в порт Сочи после того, как портовые власти Стамбула не выдали ему разрешение на швартовку. Об этом сообщил РБК со ссылкой на пресс-службу генерального агента по продажам Astoria Grande ООО «СК Аквилон». Согласно расписанию, остановка в Стамбуле предусматривалась в период с 9:00 до 20:00 по местному времени.

Причины решения портовая администрация оставила без разъяснения. В пресс-службе уточнили, что оператором судна и судовладельцем является компания Goodwin Shipping Limited, зарегистрированная на Сейшельских островах.

Сезон 2025/26 для Astoria Grande стартовал 1 марта 2025 года и закончится в январе 2026 года. Планировалось, что лайнер совершит 42 круиза в Турцию и Египет, а также несколько новых маршрутов в Грецию. С начала запуска перевозок на морском лайнере отдохнули почти 85 тыс. туристов из России, стран СНГ, а также иностранных граждан.

Ранее РБК Краснодар сообщал о проблемах еще одного судна, курсирующего между Россией и Турцией. Вечером 5 ноября по местному времени первый за 14 лет паром Seabridge вышел из Трабзона и утром 6 ноября встал на рейд в Сочи, дожидаясь согласования захода в порт.

Однако 8 ноября, после 2,5 суток ожидания, судно с 20 пассажирами на борту, двумя гражданами Турции и 18 гражданами России, было вынуждено вернуться обратно в Турцию.

14 ноября организаторы паромной линии Трабзон-Сочи взяли вынужденную паузу минимум на 10 дней. Ситуация с недопуском парома и возможное возобновление рейсов являются предметом обсуждения между чиновниками турецкого и российского министерств. Компания Liderline приостановила оформление новых бронирований на время переговоров и до получения четкого ответа от турецкого министерства транспорта.

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

Почему важно говорить «Я не могу» и не воспринимать это как поражение
Приток средств в фонды денежного рынка достиг максимума с конца 2024 года
Как несколько компаний вывели автосектор в лидеры РБК 500
Чистая прибыль «Сбера» выросла на 14% за квартал. Что будет с акциями
Топ-10 надежных облигаций после второй паузы в снижении ключевой ставки
Нейрокумовство: как бывшие работники OpenAI становятся миллиардерами
Дешево создать — дорого проверить: десять рисков внедрения ИИ в компании
В России ограничат экспорт СУГ заградительной пошлиной