Краснодарский край, 11 дек 2025, 17:59

Ввод ВПУ-3 позволит восстановить пропускную способность КТК

Читать в полной версии

Ввод третьего выносного причального устройства на Каспийском трубопроводном консорциуме позволит восстановить пропускную способность нефтепровода. Об этом сообщила пресс-служба министерства энергетики Казахстана.

Сейчас отгрузка нефти на терминале продолжается через действующее выносное причальное устройство ВПУ-1. Работы по замене шлангов на ВПУ-3 находятся на завершающей стадии. Консорциум планирует завершить их 15 декабря.

Всего на терминале Каспийского трубопроводного консорциума используют три выносных причальных устройства.

КТК — международная нефтетранспортная компания с участием компаний России, Казахстана, а также иностранных добывающих компаний, созданная для строительства и эксплуатации Каспийского магистрального нефтепровода протяженностью более 1,5 тыс. км.

Он соединяет нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске и является одним из ключевых маршрутов для экспорта казахстанской нефти.

Как сообщал РБК Краснодар, выносное причальное устройство КТК получило пробоину. Украинский дрон атаковал его в конце ноября 2025 года. По словам главы Минэнерго Казахстана Ерлана Аккенежова, повреждения являются значительными, необходимо оценить возможность восстановления устройства.

Казахстан планирует транспортировать по КТК 68 млн т нефти по итогам 2025 года. Изначально планировалось транспортировать рекордные 72 млн т. Аккенежов сообщил, что альтернативы Каспийскому трубопроводному консорциуму нет.

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Краснодар. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

«Сбер» оценил, как может измениться российская экономика за счет ИИ
Экспедитора нет в реестре: когда с ним все еще можно работать
Как обезопасить хранение данных бизнеса на фоне атак на ЦОДы. Инструкция
Думджобберы «взломали» наем, получая работу без опыта. Как они это делают
Кто читает — ИИ, бот или человек: почему сайтам пора пересмотреть защиту
В России выдали первые криптолицензии: что нужно знать инвестору
РЖД обсудят продажу Рижского вокзала структуре Минтранса
«Закрытый контур»: что меняет закон о цифровых валютах