Мурманск, 13 мар 2024, 16:47

В торговом порту Мурманска тестируют китайскую технику

Читать в полной версии
Фото: Мурманский морской торговый порт / vk.com

В АО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) начали использовать технику китайского производства. Три вилочных погрузчика XCMG XCF уже вышли на работу на мурманские причалы, сообщается на странице предприятия в соцсети. «Техника предназначена для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ при температурном режиме от минус до плюс 30 градусов. Грузоподъемность машины — 16 тонн. Рулевой привод оснащен гидравлическим усилителем, есть климат-контроль, системы радиосвязи и видеонаблюдения. Моторный отсек дооснащен системой пожаротушения», — сказано в сообщении.

В ММТП также подчеркнули, что подобную китайскую технику используют на предприятии впервые. Как уточнили в пресс-службе, парк погрузчиков состоит из единиц шведского бренда Kalmar, а также финского Konecranes. Китайская техника его дополнила. «В настоящий момент она проходит «обкатку» и вскоре будет активно задействована в рабочем процессе», — прокомментировал руководитель направления по организации технического обслуживания и ремонта предприятия Евгений Краснов.

АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тыс. тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе, крупнотоннажных и длинномерных.

Ранее сообщалось, что с учетом санкций на руднике АО «Кольская ГМК» (КГМК, «дочка» ГМК «Норникель»), стали использовать буровую технику производства нейтральных и дружественных стран — Перу и Китая.

До этого к импортозамещению горношахтного оборудования в Мурманской области приступили в Кировском филиале АО «Апатит» (группа «ФосАгро»). На смену погрузочно-доставочным машинам на очистные работы грузоподъемностью 14 тонн американского производства Caterpillar — 1700G может прийти машина производства АО «Шадринский автоагрегатный завод».

«Закрытый контур»: что меняет закон о цифровых валютах
Ждали товар — пришел следователь. Новые уголовные риски валютных операций
Почему половина мира перестала богатеть — The Economist
Зарплата или заем: как налоговая оценивает переводы директора сотрудникам
Почему Rolex «чувствует» себя лучше других на фоне падения рынка часов
Атака на дата-центр «Яндекса». Что произошло
Новая Греция: грозит ли Франции масштабный долговой кризис
Курьер-2031. Как будет работать рынок доставки через пять лет