Нижний Новгород, 06 фев 2018, 15:17

Строительство четвёртой очереди Южного обхода может начаться в 2019 году

Получить заключение Главгосэкспертизы по проекту планируется в марте 2018 года
Читать в полной версии
Фото: Михаил Солунин/РБК

Строительство четвёртой очереди Южного обхода может начаться в 2019 году, заявил ​и.о.министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадим Власов. Напомним, что получить заключение Главгосэкспертизы по проекту планируется в марте 2018 года.

"Положительное решение позволит предусмотреть средства в федеральном бюджете, чтобы с 2019 года приступить к строительству четвертой очереди обхода. Строительство будет финансироваться полностью из федерального бюджета. Заказчиком работ выступит федеральное казенное учреждение. Правительство региона будет осуществлять организационную поддержку", – пояснил Власов.

Ранее сообщалось, что подготовкой проектной документации занималось ООО "Гео-Проект". В соответствии с ней, стоимость четвёртой очереди Южного обхода оценивается более чем в 23,5 млрд руб. в ценах II квартала 2017 года. Планируется, что строительство участка дороги протяжённостью 36,1 км займёт пять лет.

Напомним также, что движение транспорта по третьей очереди Южного обхода было запущено в сентябре 2016 года. Стоимость строительства участка автотрассы протяжённостью 14,69 км составила 8 млрд руб., которые были выделены из федерального и областного бюджета на условиях равного софинансирования. Строительство четвёртой очереди Южного обхода позволит полностью вывести транзитный транспорт за пределы Нижнего Новгорода.

Ранее врио губернатора Глеб Никитин отмечал, что появление в регионе новых объектов дорожной инфраструктуры будет сопряжено с повышением требований, предъявляемых к квалификации строителей.

Почему Rolex «чувствует» себя лучше других на фоне падения рынка часов
Блогеры стали отказываться от ИИ-контента из-за раздражения подписчиков
3 установки, которые помогут руководителю справиться с кризисом
Курьер-2031. Как будет работать рынок доставки через пять лет
Что теперь нельзя ИП: ключевые ограничения и лимиты
Почему половина мира перестала богатеть — The Economist
Новый путь в Шенген. Риски «золотых паспортов» Аргентины за инвестиции
✍🏻 Насколько вы микроменеджер? Проверьте себя