Нижний Новгород, 17 апр 2015, 15:15

Нижегородский "Гидромаш" инвестировал 4 млрд рублей в расширение производства

Инвестиции направлены на увеличение объемов выпуска продукции авиационного назначения
Читать в полной версии
Фото: hydromash.ru

Нижегородское ОАО "Гидромаш" (производит шасси и гидроагрегаты для авиации) инвестировало 4 млрд руб. в создание нового высокопроизводительного участка, сообщила пресс-служба предприятия.

"На участке располагается 10 многофункциональных высокопроизводительных обрабатывающих центров последнего поколения производства ведущих станкостроительных фирм Чехии, Германии, Японии", - говорится в сообщении.

В числе нового оборудования — высокоскоростной обрабатывающий центр ФОГС 35 80 Д40 Р производства немецкой фирмы "Дрооп+Рейн", не имеющий аналогов в России. Его конструкция позволяет изготавливать детали сложной геометрической формы, выполнять операции чернового и чистового фрезерования объемных поверхностей, обрабатывать плоские поверхности и отверстия под любыми углами.

Стоимость обрабатывающего центра ФОГС 35 80 Д40 Р составляет € 3,330 млн. Беспроцентный кредит на приобретение оборудования "Гидромашу" предоставил концерн Liebherr (Швейцария).

"В 2015 году новый участок получит дальнейшее развитие. На нем появятся фрезерный обрабатывающий центр DMU160P и токарно-фрезерный обрабатывающий центр Integrex е670НП производства японской фирмы Mazak", - отмечают представители "Гидромаша".

Ранее сообщалось, что в 2015 году предприятие в числе основных задач планирует начать разработку и испытания продукции для истребителей пятого поколения на общую сумму более 462 млн руб.

Кроме того, президент ОАО "Гидромаш" Владимир Лузянин также говорил о готовности предприятия возобновить производство шасси для самолетов Ил-114.

ОАО "Гидромаш" является ведущим российским предприятием по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов.

Предприятие обеспечивает более 80% потребностей производителей авиационной техники и ВВС России в шасси для самолётов и вертолётов.

$180 млрд в сутки: как США теряют статус лидера мира финансов
Китай, БАМ и Транссиб: что может помешать росту российской нефтехимии
Власти поручили проверить исполнение программ цифровой трансформации
Василенко и Ванцев — РБК: «Домодедово осталось на рубеже нулевых»
Штрафы до 700 000 рублей за авторизацию: как бизнесу не попасть под удар
Конституционный суд предписал, какими должны быть налоги
Две главные ошибки, которые многие совершают во второй половине жизни
Как состоятельные россияне реагировали на затяжное падение рынка