«Нижегородский теплоход» снизил чистую прибыль по РСБУ на 3,4%
Чистая прибыль завода «Нижегордский теплоход» (ОАО «ЗНТ», Бор) по итогам 2013 года составила 10 млн 221 тыс. рублей против 10 млн 586 тыс. рублей в 2012 году (падение на 3,4%), сообщается в документах предприятия.
Выручка завода увеличилась на 1,3% до 956 млн 134 тыс. рублей, себестоимость продаж выросла на 8,4% с 805,7 млн до 880,1 млн рублей. Отмечается рост чистых активов «Нижегородского теплохода» на 10,2 млн рублей (213,2 млн против 203 млн рублей в 2012 году).
Вместе с тем наблюдается увеличение денежных поступлений от текущих операций предприятия: в 2013 году они составили 2,619 млрд рублей, в 2012 году — 808,2 млн. Главным образом это связано с ростом продаж (2,599 млрд рублей, 771,5 млн - в 2012 году).
«Нижегородский теплоход» увеличил поступления от инвестиционных операций с 1,7 млн до 39,2 млн рублей. В частности, поступления от продажи внеоборотных активов составили 15 млн рублей, от возврата предоставленных займов — 11,2 млн рублей, дивидендов — 12,9 млн рублей.
Открытое акционерное общество вложило 7,4 млн рублей в приобретение внеоборотных активов, 10,7 млн рублей — в долговые ценные бумаги (1,56 млн- в 2012 году). Платежи предприятия по итогам 2013 года выросли в 11,6 раза - до 18,1 млн рублей.
ОАО «Завод Нижегородский теплоход» производит суда технического и вспомогательного флота. Предприятие имеет опыт проектирования и постройки судов под надзором ведущих классификационных обществ: Lloyd’s Register, Bureau Veritas, Российского Морского Регистра Судоходства, Российского Речного Регистра.
Напомним, 12 марта на заводе был заложен киль десятого в серии рейдового катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для министерства обороны Российской Федерации.
Госконтракт на строительство 16 рейдовых катеров был подписан в конце марта 2013 года. До конца того же года «Нижегородский Теплоход» построил и передал первые 4 катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (Новороссийск).
В программу 2014 года вошли 6 катеров: 3 – для Каспийской флотилии (Астрахань), 3 – для Балтийского флота (Кронштадт). Сдача всех шести планируется до конца 2014 года.