Нижний Новгород, 18 фев 2016, 17:45

"Нижегородпассажиравтотранс" не планирует сокращения автобусов

Читать в полной версии

МП "Нижегородпассажиравтотранс" не планирует сокращения автобусного парка в 2016 году, заявил журналистам и.о. гендиректора муниципального предприятия Дмитрий Цыганков в четверг.

"Подвижной состав, напротив, надо увеличивать. В ближайшее время мы планируем ремонт автобусов, а к 2018 году к чемпионату мира по футболу разрабатываем транспортную линейку, которая была бы эффективна с экономической и презентационной точки зрения", - сообщил он.

Одновременно с этим Цыганков сообщил о возможности сокращения части сотрудников предприятия в рамках антикризисного плана. "Проанализировав штатное расписание, я считаю, что там есть определенное количество избыточных вакансий", - заявил он.

В декабре 2015 года бывший глава НПАТ Дмитрий Кирсанов заявлял, что порядка 70-80 автобусов городского автопарка ежедневно сходят с рейса из-за неисправности. По его словам, более 600 автобусов предприятия находятся в предаварийном состоянии, срок их эксплуатации истек еще в 2013 году. При этом в планах на 2016 год закупка новых автобусов не предусмотрена.

Ранее сообщалось, что общая задолженность НПАТ на 1 января достигла 736 млн руб. — за год муниципальное предприятие нарастило долг на 304 млн. Из-за проблем с оплатой услуг в декабре компания "Пассажирнефтьсервис-НН" ограничила "Нижегородпассажиравтотрансу" поставки топлива.

В начале 2016 года глава администрации Нижнего Новгорода Сергей Белов поручил разработать антикризисный план для муниципального предприятия, а также поставил задачу перед контрольно-ревизионным управлением проверить результаты финансово-хозяйственной деятельности НПАТ.

Организатор концерта Канье Уэста — РБК: «Кто-то все затормозил»
Пустая колыбель. Чем на самом деле объясняется падение рождаемости
Аналитики оценили шансы рубля укрепиться к ₽80 за доллар в октябре
Когда личная мания — суперсила, а когда — риск для бизнеса
У Ford и General Motors рухнули продажи. Почему их акции быстро растут
«Наймите» работодателя: как не разочароваться при смене работы — 9 шагов
Власти оценят возможность размещения ЦОДов для ИИ в дружественных странах
Как законно не платить топ-менеджеру «золотой парашют»