Нижний Новгород, 16 авг 2019, 16:24

Пункт весогабаритного контроля в Сергачском районе прошел проверку

Ранее в исправности оборудования сомневались грузоперевозчики, которых включили в состав инспекции
Читать в полной версии
Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области

Центр безопасности дорожного движения Нижегородской области проверил один из шести автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) на территории региона, расположенный в Сергачском районе.

Система была запущена в конце 2016 года в рамках трехстороннего соглашения о государственно-частном партнерстве между «Ростелекомом», правительством Нижегородской области и региональным Центром безопасности дорожного движения. Телеком-оператор вложил в проект 289 млн руб.: на сегодняшний день в регионе работают шесть контрольных пунктов, расположенных на автотрассах, ведущих из областного центра в Киров, Саратов и Иваново, а также в направлениях Работки-Порецкое и на переправе через Оку с обходом Мурома.

Ранее по поручению губернатора Глеба Никитина создана рабочая группы по логистике, участниками которой стали представители транспортных организаций, сомневавшиеся в точности производимых измерений. Как сообщил начальник сектора безопасности на объектах транспортной инфраструктуры регионального минтранса Александр Васин, в ходе проведенной инспекции перевозчики получили возможность сразу ознакомиться с результатами контрольных проездок.

По данным ЦСМ Росстандарта в Нижегородской области, каждый из шести пунктов АСВГК регулярно проверяется передвижной поверочной лабораторией. 

«Государственную передвижную весоповерочную лабораторию на базе автомобиля «MAN» используют как эталон в проверке автоматизированных пунктов весогабаритного контроля», — отмечает руководитель ведомства Денис Миронов. «Чтобы получить объективные данные, автомобиль проезжает через контрольную рамку несколько раз, причем на разных скоростях. Полученные данные сравниваются, и, если отклонения показаний в пределах нормы, автоматизированный пункт проходит проверку», — пояснил эксперт.

Напомним, по мнению разработчиков системы из «Ростелекома», основной проблемой внедрения АСВГК в Нижегородской области является противодействие перевозчиков, которые пытаются разными способами обмануть оборудование. Весогабаритный контроль необходим для того, чтобы поддерживать дороги в надлежащем состоянии — в том числе, за счет штрафов за перегруз крупногабаритного транспорта, из-за которого происходит наибольший износ покрытия.

В пресс-службе регионального правительства сообщили, что в дальнейшем все результаты проверки пуктов весогабаритного контроля будут публиковаться на сайте министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.

Время стариков. Как геронтократия душит корпоративную Америку
Первые масштабные тесты ИИ-агентов выявили массовые утечки данных
В каких странах россияне могут платить по QR. Полная карта решений от РБК
Использовать ЗПИФ как семейный актив: управление, защита, наследование
«Эпоха Европы ушла»: почему автопром Запада хочет походить на китайский
Как управленцу достигать результатов без выгорания — 9 опор
НОВАТЭК нарастил перевалку СПГ из Европы в Мурманскую область
Антиуспех: почему прогулки и безделье — это и есть настоящая работа