Нижний Новгород, 30 ноя 2021, 10:58

Чкаловское ЦКБ по СПК построило «Валдай» для ГТЛК

Заказ от ГТЛК предусматривает строительство четырех «Валдаев»
Читать в полной версии
Фото: ЦКБ по СПК

АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева» (Чкаловск, Нижегородская область) спустило на воду судно на подводных крыльях «Валдай 45Р», построенное в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).

Как сообщили в пресс-службе судоверфи, заказ от ГТЛК предусматривает строительство четырех «Валдаев».

Договор на поставку судов заключен между ЦКБ по СПК им. Алексеева и ГТЛК в апреле 2020 года. Суда необходимо сдать до конца 2022 года. Они будут переданы петербургской судоходной компании «Петротранс» для пассажирских перевозок в Волжском бассейне. Закупка проводилась в рамках второго этапа госпрограммы по развитию лизинга отечественных судов.

Напомним, что ЦКБ по СПК также построило серию «Валдаев» для обновления парка пассажирских судов Чувашии. Еще два «Валдая» осуществляют регулярные рейсы в Якутии на реке Лене, также два судна эксплуатируются в Ханты-Мансийском автономном округе. СПК «Валдай 45Р» - судно на подводных крыльях, может развивать скорость до 75 км/ч (проектная скорость – 65 км/ч). Судно предназначено для эксплуатации по протяженным маршрутам на полноводных реках всей территории России - от Центральной части до Дальнего Востока. При вместимости 45 пассажиров состав экипажа судна – только два человека.

Модель сломана: как Китай и энергокризис меняют экономику Германии
Запросы от ФНС через маркетплейсы: к чему готовиться продавцам
Прямой вины директора нет, а уголовное дело есть. Когда это возможно
Ставки на перевозку угля морем обновили максимумы. Что это значит
9 принципов эмпатичного управления от нейробиолога
«Не сделал фото — значит, не было»: чем опасна контент-зависимость
Мировой долг идет к пику со Второй мировой. Есть ли риск долговой спирали
IT-рынок остыл, но не до конца: что стоит за спадом и когда ждать роста