Нижний Новгород, 25 мая 2022, 19:17

В Чкаловске спустили на воду второй «Метеор 120Р» и заложили пятый

Пока теплоходы строятся для эксплуатации в Ханты-Мансийском автономном округе, но в нижегородском правительстве не исключают, что в будущем «Метеоры» снова будут ходить по Волге
Читать в полной версии
Фото: Кирилл Мартынов

ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева в Чкаловске спустило на воду второй «Метеор 120Р». Одновременно состоялась церемония закладки пятого судна серии. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин отметил, что серийному выпуску судов на подводных крыльях предшествовала большая работа по возрождению отрасли. В частности, проектно-конструкторская документация теплоходов «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» была разработана при поддержке Минпромторга России. Также у судостроительных компаний появились партнеры в виде лизинговых организаций, которые существенно стимулируют развитие отрасли.

Новые «Метеоры» отличаются от своих предшественников прежде всего конструктивно. Также у судна появилась интеллектуальная система, которая управляет всем теплоходом, поменялось остекление, при этом сохранились узнаваемые черты «Метеоров» предыдущего поколения. ЦКБ по СПК им.Р. Е. Алексеева является предприятием полного цикла и мало зависит от поставки импортных комплектующих.

«Считаю, что произошла удачная смена поколений судна», — считает председатель совета считает директоров — генеральный конструктор АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева» Георгий Анцев.

Длина «Метеора 120Р» составляет 35 метров, средняя скорость — 65 км/ч, дальность хода — 600 км, максимальная продолжительность рейса — 8 часов. Новый «Метеор» сможет вмещать до 120 пассажиров. Головное судно проекта было спущено на воду в августе 2021 года и сейчас эксплуатируется на маршрутах в Ханты-Мансийском автономном округе. Второе судно серии также будет задействовано на речных маршрутах Югры.

«Для нас суда на подводных крыльях — пока, скорее, туристический проект, а для ХМАО — транспортная необходимость. Конечно, нам хотелось бы тоже как можно скорее увидеть рейсовый «Метеор» на Волге. Будем прикладывать для этого все необходимые усилия», — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Сейчас в Нижегородской области активно эксплуатируются суда на подводных крыльях «Валдай 45Р». Речные перевозки осуществляются до Городца, Чкаловска, Макарьева и Чебоксар, также выполняются прогулочные рейсы по Нижнему Новгороду и до Шуховской башни. 29 мая планируется открытие маршрута до Юрьевца, в планах — двухдневные круизы в Плес Ивановской области.

Как обжаловать отказ в разблокировке активов в Госсовете Бельгии: памятка
Почему российский ретейл не готов к ИИ-продавцам
Нишевые маркетплейсы и гиганты: почему селлеры могут вернуться к первым
«Лучше бы письмо отправили»: как избавиться от лишних встреч в календаре
Что происходит с владельцами затонувших под Анапой танкеров с мазутом
Компании в России договорились не повышать зарплаты. Как они действуют
Как ретейлер с товарами по $5 покорил поколение альфа и их родителей
Оценки как у Nvidia: почему оборонные компании не выиграют от новых войн