Нижний Новгород, 07 июн 2023, 11:48

В работу нижегородского транспорта в вечерние часы внесут изменения

Читать в полной версии
Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области

В графики движения общественного транспорта Нижнего Новгорода будут внесены корректировки. Необходимо синхронизировать работу автобусных маршрутов «Нижегородпассажиравторанса» и частных перевозчиков в вечерние часы пик. Такое решение было принято на заседании штаба по работе общественного транспорта нижегородской агломерации.

С наступлением лета нижегородцы стали чаще жаловаться на нехватку автобусов после 19 часов.

«Учитывая нехватку водителей практически у всех перевозчиков, необходимо отрегулировать работу автобусов так, чтобы с одной стороны не допускать значительных периодов ожидания, а с другой стороны — исключать их движение друг за другом, «паровозом», с последующим увеличением интервала», — заявил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин.

Также пассажиры жалуются на то, что водители игнорируют сигналы пассажиров и проезжают мимо остановок. Таких перевозчиков предупредили об ответственности.

«Центр развития транспортных систем больше не будет принимать ответы от пассажирских предприятий о том, что с водителями в очередной раз побеседовали и провели инструктаж. Проезд мимо остановки является нарушением федеральных правил перевозок пассажиров и багажа общественным транспортом. Это неисполнение действующего законодательства РФ, поэтому меры должны приниматься соответствующие. Если перевозчик не может навести порядок, будем рассматривать с соответствующими контрольными органами вопрос привлечения к его ответственности и даже целесообразности дальнейшей работы», — прокомментировал заместитель ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Дмитрий Рябушев.

Ранее сообщалось, что больше всего сбоев было зафиксировано на маршрутах Т-29, Т-86 (оба обслуживает ООО «Автопарк — НН») и Т-97 (ООО «Футбол»).

Подпишитесь на Telegram РБК Нижний Новгород 

Минус $400 млрд за год: оправится ли производитель «Оземпика» от краха
Как предпринимателю не попасть под 159-ю статью при работе с инвестором
«Звездная тройка»: ждет ли OpenAI, SpaceX и Anthropic провал на бирже
Долгожители в офисе: когда «старички» становятся риском для бизнеса
Товарный знак не используется: как зарегистрировать его себе
Работодатели перестали гнаться за талантами. Что изменилось
Реорганизация под прицелом: как ФНС взыскивает долги со связанных фирм
«Похороны» Duolingo и коллаборация с моделью OnlyFans: PR-провалы-2025