Серию из 34 сухогрузов построят на «Красном Сормове»
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала с заводом «Красное Сормово» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) контракт на строительство серии из 34 сухогрузов проекта RSD59. Контракт был подписан на Петербургском международном экономическом форуме.
Планируется, что сухогрузы будут переданы тремя партиями: 10 судов — до конца 2024 года, 12 судов — до конца сентября 2025 года, еще 12 судов — до конца января 2027 года.
Глава Минпромторга России Денис Мантуров отметил, что это самая большая серия за всю историю Объединенной судостроительной корпорации. Также это самый крупный контракт за всю историю сотрудничества Государственной транспортной лизинговой компании с ОСК.
«Эти 34 сухогруза призваны качественно обновить численность флота и увеличить объемы грузовых перевозок морскими и внутренними водными путями. Также при проектировании данных судов максимально будут использоваться отечественное судовое оборудование и комплектующие», — подчеркнул Денис Мантуров.
«Для нас очень важно, чтобы предприятие было обеспечено заказами. Это дает возможность стабильно работать, развиваться, реализовывать новые проекты», — сказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
ГТЛК и завод «Красное Сормово» сотрудничают с 2015 года. За прошедшее время лизинговая компания заказала на нижегородском предприятии строительство 50 судов на общую сумму 61,1 млрд рублей. Новая серия сухогрузов проекта RSD59 станет шестой по счету.
«Суда хорошо себя зарекомендовали, и естественно, что заказчики решили продолжать работать с сормовичами и ОСК. Новый контракт свидетельствует и о том, что мы нашли выход в непростой ситуации, когда западные фирмы прекратили поставки оборудования, и продолжаем строить коммерческий флот России, наращивая темпы», — сказал генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
«Государственная транспортная лизинговая компания — ключевой заказчик гражданских судов на российских верфях, поэтому важность подписанного контракта для отечественного судостроения в целом и для завода «Красное Сормово» очевидна. Этот заказ позволит обеспечить полную загрузку мощностей нашего предприятия на ближайшее время. Особо отмечу, что все суда новой серии сухогрузов будут сданы в срок», — прокомментировал директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.
Подпишитесь на Telegram РБК Нижний Новгород