Нижний Новгород, 12 дек 2023, 19:59

Нижегородский завод «Сокол» будет изготавливать детали для самолета МС-21

Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» приступил к подготовке производственных участков, на которых будут изготавливаться изделия для российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.
Читать в полной версии
Фото: Объединенная авиастроительная корпорация

К началу 2026 года на предприятии должны быть отремонтированы, оснащены оборудованием и пущены в эксплуатацию 12 производственных участков. На двух участках проводятся строительно-монтажные работы, ведутся отделочные работы, ремонт инженерных коммуникаций. На других локациях продолжается подготовительный этап — высвобождаются площади, проводятся проектно-изыскательные работы, разрабатывается сметная документация. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сообщили, что заводу «Сокол» предстоит освоить полный цикл сборки подкилевого отсека, а также изготовление деталей дверей самолета МС-21. «Реорганизация 12 участков, где будет развернуто изготовление деталей и сборка подкилевого отсека, — это лишь часть работ, которую предстоит выполнить заводу «Сокол» в рамках диверсификации производства и увеличения объема выпускаемой гражданской продукции. Одновременно в планах — ремонт и обустройство участков, которые будут задействованы в изготовлении деталей дверей самолета МС-21, а также расширение площадей под увеличение номенклатуры другого гражданского самолета — Ил-114-300», — сообщили в ОАК.

МС-21-310 — среднемагистральный самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. В апреле 2022 года «Ростех» сообщал, что начало его серийных поставок намечено на 2024 год, авиакомпаниям будут переданы как минимум шесть лайнеров.

Подпишитесь на Telegram РБК Нижний Новгород 

Решетников — РБК: «К трансформации в экономике всем надо адаптироваться»
Как управленцу достигать результатов без выгорания — 9 опор
ВВП сократился в первом квартале. Какие отрасли пострадали?
Цена хаоса: политическая турбулентность стоила экономике $200 млрд за год
Сколько вы заплатите за ИИ-агента: разбор основных статей затрат
Облако не спасает. Бизнес озаботился физической защитой IТ-инфраструктуры
«Эгоизм — фундамент бизнеса»: чему учит коуч и бывший генерал Том Кольдиц
Как помочь сотрудникам проявить себя: три важных условия