Ул. 2-ю Станционную в Новосибирске отремонтируют в 2025 году
Ремонт проезжей части на ул. 2-й Станционной запланирован на 2025 год. Такую информацию озвучил глава Новосибирска Максим Кудрявцев во время радиоэфира на станции «Городская волна».
«Плановый период восстановления этой дороги — 2025 год. Обусловлен тем, что по этой дороге компания «ВИС» — это подрядчик четвертого моста, — подвозили материалы, раствор, проходила большая тяжелая техника. И это обязанность подрядчика. То есть это задача по нашему контракту. Они обязаны после проведения работ восстановить полотно дороги. После завершения, в 2025 году, дорога будет восстановлена», — заявил мэр.
Четвертый мост в Новосибирске строит ООО «Сибирская концессионная компания», входящая в группу компаний «ВИС». В середине мая этого года стало известно, что срок завершения строительства моста перенесли на конец 2025 года.
Член штаба «Народного фронта» в Новосибирской области Александр Стефанов отметил, что дефекты поверхности дорожного полотна присутствуют на всей протяженности ул. 2-й Станционной (длина улицы превышает 3,3 км).
«От одного до другого железнодорожного переезда. С разной степенью интенсивности. Особенно плохое состояние — перед примыканием к улице Станционной. Последние метров 300-400 машины тормозят, и состояние обочин и покрытий находится в неудовлетворительном состоянии на протяжении уже многих лет», — рассказал эксперт РБК Новосибирск.
В пресс-службе ГК «ВИС» рассказали, что основными дефектами проезжей части на ул. 2-й Станционной являются разрушение верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, колейность, выбоины и трещины, что считается стандартным при реализации крупных инфраструктурных проектов.
В ГК «ВИС» отметили, что проектной документацией предусмотрен ремонт автомобильных дорог, попадающих в зону влияния строительства моста согласно транспортной схеме доставки материалов.
«Общая площадь дорог, подлежащих ремонту в 2025 году составляет 315 тыс. кв. м, в том числе и улица 2-я Станционная в объеме 48 тыс. кв. м, что соответствует 2,6 км дороги. По плану ремонт будет выполнен в летний период 2025 года», — рассказали в РБК Новосибирск в пресс-службе Группы «ВИС».
Представители компании добавили, что участок для ремонта проезжей части «будет определен в рамках предусмотренных объемов проектной документации комиссионно, непосредственно перед началом производства работ».
«В рамках проектной документации предусматривается ремонт верхнего слоя асфальтобетонного покрытия с фрезеровкой существующего полотна и укладкой нового асфальта толщиной до 8 см. Данный вид ремонта по улице 2-я Станционная по продолжительности займет около семи дней», — подытожили в Группе.
Стефанов подчеркнул, что движение по автомобильным дорогам большегрузной техники с превышением параметров является административным нарушением. Порядок возмещения нанесенного ущерба регламентируется Федеральным законом № 257 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
«В этом случае выдаются специальные разрешения. Грузоперевозчик платит соответствующие суммы в бюджет, которые целевым образом расходуются на возмещение ущерба, который техника наносит, — отметил дорожный эксперт. — Несмотря на то, что есть какие-то договоренности, что они [ГК «ВИС»] потом будут ремонтировать дорогу, обязанность по поддержанию дороги в нормативном состоянии лежит на владельце дороги на протяжении всего срока эксплуатации. Более того, установлены четкие сроки по устранению дефектов. В случае, если владелец дороги в эти сроки их не устраняет, то он совершает административное правонарушение».
В 2020 году мэрия Новосибирска сообщила о том, что до конца года должны были завершиться работы по реконструкции проезжей части на ул. 2-й Станционной. Участок дороги протяженностью 2,6 км ремонтировали в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«К реконструкции дороги приступили в прошлом году. Сложность заключалась в том, что нужно было вынести все коммуникации, обустроить ливневую канализацию, дренажную систему, так как здесь болотистая местность. Дорогу расширили до шести полос — по три в каждую сторону. До конца лета предстоит заасфальтировать участок, а также комплексно его обустроить», — говорил экс-мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте