Новосибирск, 07 авг 2025, 11:00

Авиакомпания с Филиппин намерена летать в Новосибирск на самолетах S7

Читать в полной версии
Фото: РИА «Новости»

Филиппинская авиакомпания SEAIR Int и египетская AlMasria обратились в Минтранс РФ, к вице-премьеру Виталию Савельеву и премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением рассмотреть возможность передачи самолетов Airbus A320/321neo, находящихся в лизинге у авиакомпании S7, и позволить вывезти их из России. К властям обратилась авиакомпания из Черногории MelonAero, ставшая инициатором обсуждения. Об этом пишет «Ъ».

По данным издания, в парке S7 имеется 39 самолетов Airbus A320/321neo, из которых летает 11 самолетов А320neo. Они принадлежат иностранным лизингодателям. На эти самолеты приходится более трети парка авиаперевозчика. Самолеты A320/321neo оснащены двигателями P&W. Все компании в мире, использующие их, столкнулись с проблемами в обслуживании. В России их невозможно обслуживать фактически из-за сложности ремонта, а завезти в страну нельзя из-за санкций и дефицита этих двигателей на рынке.

SEAIR Int заявила о потребности в двух A321neo. На них авиаперевозчик намерен начать летать с Филиппинских островов во Владивосток, Красноярск, Иркутск и Новосибирск. В парке авиакомпании — три самолета.

AlMasria в обращении указала, что ее чартерные рейсы уже летают на курорты Египта из Петербурга, Москвы, Казани, Екатеринбурга. Авиакомпания хочет увеличить «провозные емкости». В парке авиакомпании — восемь самолетов. AlMasria не указала количество самолетов, которое хочет приобрести. Президент MelonAero Олег Евдокимов заявил «Ъ», что речь может идти о трех-пяти бортах A321neo.

Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федор Борисов усомнился в возможности выполнить условия иностранных авиакомпаний.

По мнению Борисова, обязать их эксплуатировать поставленные самолеты на международных направлениях из России будет непросто. Он также считает, что при дефиците емкости у российских авиаперевозчиков и наличии спроса иностранные перевозчики продолжат летать на международных рейсах и без передачи самолетов им.

Борисов считает более целесообразным провести экспертизу простаивающих самолетов для возможного использования их деталей в России, и только после этого принимать решение о передаче воздушных судов. Если же самолеты останутся в России, то Борисов допустил выплату компенсаций авиакомпаниям или аэропортам за платное хранение нелетающей техники.

АО «Авиакомпания «Сибирь», которое работает под брендом S7, зарегистрировано в городе Обь Новосибирской области. S7 Airlines — крупнейший частный авиаперевозчик в России.

Корреспондент РБК Новосибирск направил запрос в пресс-службе S7. 

Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте

Скидки убивают всю прибыль: как продавать больше без дисконта
«Кибератаки каждый день». Как ИИ повысил риски для банков в России
«Осталось всего 3 года»: кто успеет заработать на буме продаж в регионах
Вышел из отпуска и устал в первый день. Как этого избежать — 5 правил
Эксперты предупредили о скрытой долларизации в мире. Есть ли она в России
За что маркетплейсы блокируют продавцов и как оспорить ошибки системы
«Виноват, согрешил». ФНС нашла сотни клиентов крупнейшей теневой сети НДС
Симптомы есть, а «поломки» нет: как это объясняет современная медицина