Новосибирск, 17 дек 2021, 11:14

В общественном транспорте Новосибирска начали тестировать карту «Тройка»

Читать в полной версии
Фото: АГН «Москва»

На одном из маршрутов наземного транспорта в Новосибирске началось тестирование карты «Тройка», из Москвы в регион передали 450 карт, сообщили в Telegram-канале столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

«Среди них как карты, так и брелоки, браслеты и жетоны, а до Нового года у Новосибирска будет еще 3000 карт с уникальным дизайном», — говорится в сообщении.

Оплатить проезд можно банковской или транспортной картами, а также картой «Тройка». По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, тестирование карты в Новосибирске началось на 15 транспортных средствах.

«Мы благодарны региону за сотрудничество и по итогам тестирования примем совместное решение о масштабировании проекта на весь наземный транспорт, а также о запуске системы в метро и железнодорожном транспорте», — отметил Ликсутов.

Как сообщал ранее РБК Новосибирск министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский, начать тестирование карты «Тройка» в Новосибирской области планировалось на пригородных автобусных маршрутах 203 и 227.

Проект по внедрению билетной системы на базе единой карты «Тройка» реализует компания «СберТройка». В пресс-службе правительства Новосибирской области отмечали, что нововведение позволит включить в билетную систему пригородный транспорт, повысить прозрачность транспортной сферы и станет драйвером роста туристического потока.

Испытание карты «Тройка» продолжится в Новосибирске в течение трех месяцев, по его результатам примут решение по дальнейшему внедрению карты в регионе.


Следите за деловыми новостями в Telegram-канале РБК Новосибирск
ФНС доначислила компании налоги: что делать, чтобы отбить претензии
ЦБ поддержал две поправки в проект по борьбе с заработком на инсайде
«Сплю достаточно, но не высыпаюсь»: когда это повод насторожиться
Учитель с тату Эйнштейна. Как индиец заработал $1 млрд на «мертвом» рынке
Меньше 30% довольны ИИ: почему эйфория сменилась «похмельем» и что делать
От основателя к лидеру: почему «рулить» важнее, чем «делать руками»
«Держать злость в себе вредно»: 5 мифов о гневе
ИИ уже в прошлом. На смену идут новые мегахайпы для инвесторов