Новосибирск, 21 авг, 06:12

Для покупки подержанной иномарки новосибирцам необходимо 15 зарплат

Читать в полной версии
Фото: Наталья Чернохатова / URA.ru / TACC

Новосибирская области вошла в топ-5 регионов Сибири по доступности иностранных подержанных авто, следует из данных исследования Авто.ру и hh.ru (есть в распоряжении РБК Новосибирск). Индекс доступности показывает соотношение средней цены автомобиля к медианной зарплате — чем показатель ниже, тем доступнее автомобиль.

Жителю Новосибирской области, чтобы приобрести иностранный автомобиль-маркер, Hyundai Solaris, понадобится 15,3 зарплат. Примерно столько же зарплат понадобиться жителям Кузбасса (15,2). Дешевле машина обойдется жителям Иркутской области (13,3) и Красноярского края (14,1). Дороже всего — жителям Омской области (18,2) и Алтайского края (18,6).

Индекс доступности в Новосибирской области отечественного автомобиля-маркера, Lada Vesta, составляет 12,6 зарплат — он такой же, как и в Кузбассе. Дешевле машину могут приобрести жители Иркутской области (10,5) и Красноярского края (10,7). В Омской области индекс составляет 13,7. В Алтайском крае — 15,6.

В рейтинг вошли шесть из 10 регионов Сибири (Алтайский край, Иркутская область, Кемеровская область, Красноярский край, Новосибирская область, Омская область), по которым были доступны наиболее репрезентативные данные.

В первом полугодии 2026 года россиянам стало проще накопить на подержанный автомобиль по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доступность ощутимо выросла как для отечественных автомобилей, так и для иномарок.

Так, для покупки Lada Vesta среднестатистическому россиянину требовалось 12 медианных зарплат, тогда как в первой половине 2025 года этот показатель составлял 14,1 зарплаты. В случае с Hyundai Solaris значение индекса снизилось с 17,2 до 15,1.

«Снижение значений индекса доступности автомобилей связано с ростом доходов населения при относительно стабильных ценах на автомобили. Так, медианный уровень заработной платы по стране за год ощутимо вырос: по данным hh.ru, к концу первого полугодия 2026 года он достиг 87,2 тысячи рублей, против 75 тысяч рублей годом ранее. При этом средняя цена отечественного автомобиля с пробегом к июню 2026 года не изменилась и составила 1,06 миллиона рублей. Стоимость иностранного автомобиля-маркера за год увеличилась на 1,5% и составила 1,31 миллиона рублей. При этом в начале года индекс был заметно выше, чем в среднем за прошедшие 6 месяцев. Однако весной ситуация начала выравниваться и последние месяцы наблюдается рост доступности и иномарок, и отечественных авто», — пояснили аналитики.

Подпишитесь на РБК Новосибирск: ВКонтакте Одноклассники

Как правительство предлагает классифицировать ИИ-ЦОДы
Аналитики оценили шансы рубля укрепиться к ₽80 за доллар в октябре
Как и зачем Китай хочет забраться в ваш мозг — The Economist
Эффект Аполлона. Какие сотрудники для бизнеса оказались полезнее звезд
Ждали товар — пришел следователь. Новые уголовные риски валютных операций
Почему страны по всему миру неверно борются с кризисами — The Economist
Ищи «да» в каждом «нет». Как Tesla и Cork добились роста, нарушая правила
Власти оценят возможность размещения ЦОДов для ИИ в дружественных странах