В мэрии рассказали, почему не внесли в генплан все новые станции метро
В мэрии Новосибирска прокомментировали отказ включить в новый генплан города новые линии метрополитена и станции метро. Ранее свою озабоченность по этому вопросу выразил совет ветеранов строителей области в открытом письме мэру и председателю горсовета.
Ветераны опасаются, что отсутствие планируемых линий и станций метрополитена приведет к несанкционированной застройки участков вблизи перспективных линий метрополитена. Поэтому когда дойдет очередь до новых веток, строить их может оказаться негде. При этом, обратившиеся отмечают, что генплан не был согласован с метростроителями МУП «УЗСПТС».
В рамках развития метрополитена Новосибирска предлагалось строительство еще трех новых веток и расширение действующих. Всего планировалось создать 44 станции метро.
В том плане, который представлен мэрией сейчас, заложено строительство метродепо и семи станций. На Дзержинской ветке — это станции: «Молодежная», «Гусинобродская» и «Автовокзал». Ленинская линия — это «Площадь Станиславского» и «Троллейная», а также станция «Северная», которая будет расположена в микрорайоне Аэропорт».
В муниципалитете РБК Новосибирск сообщили, что изменения в части общественного транспорта проводились с Управлением пассажирских перевозок мэрии. В итоге были согласованы все проектные решения. А согласование со структурными подразделениями, в том числе с «УЗСПТС» будет проходить на следующем этапе работы при размещении проекта генплана в Федеральной государственной информационной системе территориального планирования.
Как ранее сообщили в городской мэрии, смета по продлению Дзержинской линии метро не актуализирована. А работа по по новым станциям, указанным в Генплане до 2030 года, не ведется из-за отсутствия средств на эти цели в бюджетах всех уровней.