Новосибирск, 29 июн 2021, 06:05

Новосибирской области надо 345 млрд руб. на развитие транспорта и дорог

Читать в полной версии
Фото: РБК Новосибирск

В Новосибирской области впервые утверждена программа развития транспортной инфраструктуры. В нее входит: ликвидация «узких мест», развитие городской железной дороги, реконструкция и строительство автодорог, строительство метро и реконструкция аэропорта Толмачево. На реализацию все мероприятий потребуется 345 млрд руб. на 20 лет. Об этом говорится в сообщении правительства области.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолия Костылевского, наличие в регионе утвержденной программы является условием получения дополнительного софинансирования из федерального бюджета на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры и развитие пассажирского транспорта.

В сообщении отмечается, что в части развития пассажирского транспорта в документ включены мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена и значительному развитию трамвайной маршрутной сети. Также план предусматривает поэтапный ввод в эксплуатацию свыше 40 км выделенных полос для движения пассажирского транспорта. Всего в Новосибирской области в планах реконструировать и построить 1188 км автомобильных дорог

В 2021 году, в Новосибирске, откроется первая станция в рамках проекта «Городская электричка». Она будет расположена на левом берегу города возле микрорайона Пригородный простор. это совместный проект правительства Новосибирской области и З-СибЖД. Он включает в себя строительство четырех железнодорожных станций и железнодорожного кольца между берегами Оби. Протяженность маршрута составляет 23,6 км.

Согласно генеральному плану Новосибирска, к 2030 году в городе планируется построить шесть станций метрополитена: «Молодежную», «Гусинобродскую», «Автовокзал», «Площадь Станиславского», «Троллейная» и «Северная». На данный момент в городе действуют 13 станций.

Как компании зарабатывают на переписках уволенных сотрудников
Россияне в 2025-м потеряли почти ₽3 млрд на смене пенсионного фонда
Основатель Polymarket Шейн Коплан: «Быть на мели — это добродетель»
В Кремниевой долине эпидемия «зомби-единорогов». Чем это грозит венчуру
Почему мягкие родители делают из детей «монстров» — и как этого избежать
«Я хотел бы знать это раньше»: карьерные советы участников Fortune 500
Как за копейку при переводе не оказаться в черном списке поставщиков
Эксперты рассказали, какие облигации покупать на падении долгового рынка