Новосибирск, 30 июн 2021, 11:33

Новосибирские депутаты оценили сложности раздельного сбора мусора

Читать в полной версии
Фото: Антон Денисов / РИА Новости

Комиссия Законодательного собрания Новосибирской области по экологии обсудила отчет регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) «Экология-Новосибирск» о введении раздельного накопления и сбора мусора в области.

Как рассказала директор «Экология-Новосибирск» Лариса Анисимова, всего на территории региона находятся 20 объектов размещения отходов. Их сортировкой занимаются ООО «ТБО» и ООО СК «Родник».

«На сегодня в области расположено 2610 контейнеров для раздельного сбора отходов. По поручению министра ЖКХ и энергетики мы вошли в три района района — Барабинский, Краснозерский и Коченевский. Все остальные контейнеры расположены в городских округах», — отметила Анисимова.

Регоператор планирует внедрить ручную сортировку компонентов ТКО, поступающих на площадки временного накопления в Убинском, Венгеровском и Кочковском районах, а также на полигоне твердых бытовых отходов (ТБО) города Карасука.

«Также рассматривается в связи с изменением территориальной схемы возможность о предварительной сортировке отходов, которые поступают на площадки временного накопления, построенные за бюджетные средства», — рассказала Анисимова.

По ее словам, внедрение раздельного накопления отходов приведет к повышению тарифа за утилизацию ТКО. Это связано с ростом количества маршрутов для перевозки мусора на конкретную площадку.

С учетом частоты вывоза раздельно накопленных ТКО, стоимость их перевозки вырастет примерно в 1,6 раза. При этом в зависимости от числа проживающих потребителей в многоквартирном доме этот показатель может увеличиться в два раза.

Депутат Заксобрания Денис Субботин отметил, что с учетом объема перевозок раздельного ТКО тариф на услугу может вырасти только на 10%.

«Если одна машина, которая собирает основной объем ТКО, объезжает 40-50 площадок, то вторая, с сортированным мусором меньшего объема, может объехать 100 дворов», — сказал Субботин.

Анисимова пояснила, что раздельные отходы перевозит специальная техника. Если один мусоровоз смешанных отходов транспортирует 120 кубометров мусора, то раздельно накопленные ТКО перевозят по 12-20 кубометров.

«Больше нельзя, так как теряется качество сырья, его нельзя запускать в оборот. Количество машин, которые вывезут те же 120 кубометров раздельных отходов, будет гораздо больше, — сказала Анисимова.

Министр энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Новосибирской области Денис Архипов отметил, что вопрос тарифообразования при раздельном сборе мусора является техническим, он будет детально обсуждаться с департаментом по тарифам.

Председатель комиссии Владимир Лаптев выразил надежду на то, что мэрия Новосибирска и правительство региона выделят финансирование на работы в целях введения раздельного сбора ТКО в регионе.

«Мы берем под жесткий контроль эту ситуацию. Проблемой раздельного сбора мусора — устанавливать площадки, увеличивать количество контейнеров — необходимо заниматься всем вместе: и мэрии, и администрации области», — прокомментировал Лаптев.

Также он сказал о том, что на комиссии Заксобрания по экологии планируют заслушать тех, кто занимается эксплуатацией полигонов ТКО и допускает случаи возгорания мусора.

Комиссия по экологии проголосовала за создание рабочей группы по подготовке предложений о введении раздельного накопления и сбора ТКО. Владимир Лаптев отметил: «Раздельный сбор мусора, конечно, намного дороже обходится. Но если мы не поставим сегодня эту работу на правильные рельсы, захлебнемся в мусоре. Вспомните времена, когда сдавали каждую бумажку, и было чисто. Пора возвращаться к конкретным поставленным задачам. Проблема серьезная».

В 2021 году Новосибирская область рассчитывает получить еще около 5 тыс. контейнеров для раздельного сбора ТКО. В январе 2021 года тариф на вывоз мусора в регионе составлял 83,4 руб с человека.


Подписка на новости РБК Новосибирск в соцсетях: Telegram, Facebook, ВКонтакте

Сотрудники тайком используют ИИ и экономят свое время. Что теряют фирмы
Старые стратегии продаж в b2b мертвы: что приходит на смену в 2026-м
Как собрание ООО становится оружием в борьбе недовольных участников
Самая дорогая авиалиния: как Delta Airlines удерживает этот статус 8 лет
Стоимость алмазов вновь начала расти
Новые изгои. Почему компании сокращают тех, кто работает просто хорошо
ФНС сможет следить за переводами россиян. Кого это затронет
Война на Ближнем Востоке подняла спрос на перевозки через Дальний Восток