Новосибирск, 21 фев 2017, 10:20

Бизнес подключается к решению дорожных проблем в Новосибирске

Руководство аэропорта «Толмачёво» считает, что в планах по ремонту и созданию новых дорог региональные власти должны учитывать вопрос транспортной доступности аэропорта
Читать в полной версии
Фото: pixabay.com

Администрация аэропорта собирается продвигать на федеральном уровне вопрос о притоке дополнительных средств в дорожный комплекс области. По планам руководства аэрохаба, деньги будут реализованы в мероприятиях, связанных с улучшением доступности аэропорта.

«Высокий уровень доступности аэропорта для пассажиров не только из Новосибирска, но и из других регионов увеличит пассажиропоток главных воздушных ворот Сибири, что даст хороший эффект для экономики региона», — заявил гендиректор АО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич.

По его мнению, транспортная доступность авиационного хаба — это стратегические вопрос в границах Новосибирской агломерации и всей Сибири.

«Значительную долю пассажиропотока «Толмачёво» составляют жители соседних регионов. Многие из них пользуются личным автотранспортом, чтобы добираться до аэропорта. Планы по развитию маршрутной сети позволяют утверждать, что востребованность аэропорта будет расти. Поэтому состояние автомобильного пути не может нас не беспокоить», — считает Янкилевич. Директор подчеркнул, что руководство готово к активному сотрудничеству с властями в плане повышения транспортной доступности аэропорта.

В течение этого года Правительство региона планирует отремонтировать почти 100 км дорог. Работы проведут на участках дорог в Бердске, Искитиме, Кольцово и Оби. Помимо этого, ремонт запланирован на трассах «Новосибирск – аэропорт Толмачёво», «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» и «Новосибирск – Колывань – Томск», «Новосибирск – Сокур» и других. Работы будут выполнены за счет федеральной программы «Безопасные и качественные дороги».

В январе этого года пассажиропоток аэропорта Толмачево вырос на 30%. Услугами компании воспользовались более 321 тысячи человек. Количество пассажиров на внутренних воздушных линиях составило 211 360 человек, а на международных — 109 683 человек.  

Pro
Agile. Оценка и планирование проектов
Pro
Лондонский исход. Почему британские компании массово бегут на биржи США
Pro
«Продавать всем подряд — табу». Как понять, что бизнес готов к франшизе
Pro
Как уволить работника за разглашение коммерческой тайны
Pro
«Звезды» Старого Света: в чем европейские компании обошли американские
Pro
Что будет с зарплатами в 2025 году
Pro
Как Индия боролась с «масляной инфляцией» и проиграла
Pro
Стоит ли вступать в споры с налоговой инспекцией и как это делать