Омск, 30 авг 2025, 13:33

В портах на Иртыше в Омской области намерены создать логистические центры

Читать в полной версии
Фото: HocenkoVP

Помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев на совещании по развитию Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей, которое прошло в Салехарде, рассказал о работе по формированию в речных портах Омской области мультимодальных логистических центров.

«Росморречфлотом ведется работа по формированию мультимодальных логистических центров в речных портах Омской области, что создаст условия для наращивания грузопотока из России в Китай», — приводит слова главы Морской коллегии «Интерфакс».

Патрушев отметил, что для развития перевозок в Обь-Иртышском бассейне должен быть обновлен грузовой флот. В частности, для этого на Тобольском судостроительно-судоремонтном заводе ведется строительство судов типа «река-море».

Как сообщает сайт Морской коллегии, в тех портах, где будут созданы мультимодальные логистические центры, предполагается провести работы по углублению дна. На совещании было отмечено, что проект развития территорий и внутренних водных путей Обь-Иртышского бассейна положительно скажется не только на судоходстве, но и на гидроэнергетике, других сферах, а также поможет освоению минерально-сырьевых ресурсов.

О создании в Омске мультимодального логистического комплекса для распределения трансграничных грузоперевозок заявлял в мае 2025 года заместитель главы администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Константин Жулин. По его словам, логистический комплекс могут возвести на базе одного из перегрузочных судоходных предприятий.

В сентябре 2024 года руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта РФ Андрей Тарасенко на панельной сессии форума Шанхайской организации сотрудничества в Омске заявлял о переговорах между Россией, Казахстаном и Китаем на предмет совместного использования Иртыша. По его словам, трехстороннее сотрудничество позволит на полную мощность использовать реку и развивать флот. Тарасенко отметил, что общий размер грузоперевозок по Обь-Иртышскому бассейну составляет 12 млн тонн.

Заместитель председателя правительства Омской области Андрей Шпиленко по итогам поездки делегации региона в Казахстан в июле 2025 года сообщил РБК Омск, что представители двух стран в ближайшее время должны определить перечень продукции и сырья, наиболее подходящих для транспортировки по Иртышу. Для этого нужно сформировать список компаний-судовладельцев, готовых предоставить услуги по перевозке грузов, а затем провести встречи с бизнесменами, по результатам которых планируется спрогнозировать потенциальные объемы перевозок.

Читать РБК Омск в Telegram.

По вопросам рекламы.

Китай заполучил самое важное оборудование мира. Чем это грозит Западу
Можно ли из-за выписки ФНС проиграть в госзакупках: кейсы обжалований
«Касается всей отрасли». Какую проблему подсветили в «деле брокеров»
Почему кредиторам стало тяжелее получить свои долги от банкрота
Как добиться исполнения решения российского суда в ОАЭ
Серебро упало на 50% от максимумов. Стоит ли вкладываться в металл сейчас
«Полюс» готов отказаться от дивидендов. Что будет с акциями компании
Когда руководители в России могут рассчитывать на пиковую зарплату