Пермский край, 02 июн 2017, 13:17

Власти Прикамья ищут авиаперевозчиков в Новосибирск и Краснодар

Министерство транспорта Пермского края готово субсидировать авиаперевозчиков на направлениях из Перми в Краснодар, Новосибирск и Минеральные воды. Общий размер субсидии – 34,237 млн рублей.
Читать в полной версии

Региональные власти объявили отбор авиаперевозчиков на южном и северо-восточном направлениях. З​аявки  от авиакомпаний принимаются до 9 июня. Выполнять полеты необходимо с 1 июля по 31 декабря 2017 года. 

По запросу региональных властей, перевозчик должен осуществлять полеты на современных воздушных судах российского производства — Ан-148, Ан-140, SSJ-100, ТВС-2МС, Ил-114. Второй критерий отбора — наименьшее значение комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота. Если этот показатель у участников окажется равным, то прошедшей отбор посчитают компанию, которая запланирует полеты с наибольшей частотой.

Как отметил в комментарии РБК Пермь руководитель агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев, сейчас российские самолеты использует несколько перевозчиков. Заявленные самолеты эксплуатируют такие перевозчики, как «Аэрофлот», иркутскиая «ИрАэро» и «Ямал». Также флот российских самолетов есть у московской Red Wings Airlines. Аналитик отмечает, что «Аэрофлот» подобный контракт скорее всего не заинтересует.

В 2016 году рейсы из Перми в Новосибирск и Краснодар входили в перечень субсидируемых федеральным правительством и софинансировались Пермским краем. В 2017 году федеральное финансирование получили следующие направления из Перми: Нарьян-Мар, Нижневартовск, Салехард, Сургут, Сыктывкар и Ханты-Мансийск.

Как перестать делать работу за других. Инструкция
Цифровое промывание мозгов. Зачем элиты тратят миллионы на ИИ-пропаганду
Профицит и удар по ценам: что ждет нефтегазовый рынок в 2026 году
«$90 в час»: какие новые профессии создает бум искусственного интеллекта
Менять работу теперь рискованнее. Как расти в доходе на прежнем месте
Как брендам пробиться через информационный шум при помощи контента
Кто лучший CEO 2025 года. Версия The Economist
Netflix против Paramount: что происходит с сделкой по продаже Warner Bros