Пермский край, 18 окт 2017, 16:12

Минтранс Прикамья нашел нового авиаперевозчика в Саратове

Власти не могли найти перевозчика на субсидированное направление до Минеральных вод полгода.
Читать в полной версии
Фото: РБК Пермь

Выполнять полеты до Минеральных Вод планирует ОАО «Саратовские авиалинии». Рейсы будут осуществляться один раз в неделю — по субботам, с вылетом из Перми в 17.50. Полетная программа начнется 4 ноября и рассчитана до 24 марта 2018 года.

Напомним, краевые власти пытались найти перевозчика на рейс до Минеральных вод с июня. Как сообщал РБК Пермь, это направление, а также перелеты в Краснодар и Новосибирск, было решено субсидировать из краевых средств в период с июня по декабрь 2017 года.

В начале июня минтранс объявил отбор авиакомпаний на выполнение субсидируемых рейсов. На Краснодар и Новосибирск перевозчиков удалось найти сразу. На маршрутах Пермь – Краснодар и Пермь – Новосибирск работают авиакомпании «ЮВТ-аэро» и «Сибирь» соответственно.

Направление до Минвод вначале заинтересовало авиаперевозчика из Татарстана. За работу на маршруте Пермь — Минеральные Воды «ЮВТ-аэро» запросила субсидию в 4,7 млн рублей. Однако стороны не смогли договориться о финансировании. Как сообщил КоммерсантЪ-Прикамье гендиректор «ЮВТ-аэро» Петр Трубаев, перевозчик озвучил минтрансу объем дотаций, но региональные власти смогли гарантировать лишь субсидирование полетов в один конец. Трубаев сообщил, что пару недель назад продублировал письмо в региональный минтранс с предложением возобновить переговоры, но ответа не получил. 

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» осуществляет регулярные внутренние и международные рейсы в несколько десятков городов. Авиапарк «Саратовских авиалиний» состоит из самолетов Як-42, Embraer E-195, Ан-148-100В. Выручка компании в прошлом году — 3,7 млрд рублей, чистая прибыль — 151 млн рублей. Основной акционер — структуры, близкие к саратовскому бизнесмену, совладельцу ИД «Комсомольская правда» Александру Евстафьеву.

Почему мы можем вернуться в «темные века» — отвечает китайский экономист
Перешли на АУСН, но не имели на это право. Что делать
Звезды маркетплейсов: топ-100 селлеров на Wildberries и Ozon
Как общаться с клиентами, если мессенджеры не работают
Кадры, деньги, санкции: что сдерживает рост строительной отрасли в 2026-м
«Бизнес перенесет расходы в цены»: что рост НДС значит для ставки и рынка
Аналитики спрогнозировали конец эпохи дешевой меди
Дефицит железа и сдвиг к сервиcным моделям: что ждет IT-рынок в 2026 году