Новости без COVID-19, 24 мар 2021, 11:05

На несколько маршрутов общественного транспорта вновь вернутся кондукторы

Читать в полной версии
Фото: РБК Пермь

31 марта завершится тестовый режим сбора оплаты проезда без участия кондукторов. С 1 апреля в автобусные маршруты №4 и №80, а также трамвай №6 вернутся кондукторы. Об этом сообщает пресс-служба администрации Перми.

Как рассказали в департаменте транспорта администрации Перми, по итогам тестового периода сбора оплаты проезда без участия кондуктора предстоит систематизировать массив информации и определить целесообразность внедрения бескондукторной системы на всем городском транспорте. Оценка будет происходить по нескольким критериям. В первую очередь будет рассмотрена техническая готовность системы: программное обеспечение, учитывающее все особенности платежных систем города, готовность оборудования к приему разных типов безналичной оплаты и стабильной работе на протяжении всего маршрута. Помимо технической стороны вопроса будут проанализированы экономическая и социальные стороны отказа от кондукторского штата.

На сегодняшний день рассматривается возможность принимать оплату проезда как привычным способом у кондуктора, так и через стационарные валидаторы. Водители в приеме платежей и предоставлении пересадочных талонов участвовать не будут.

Ранее в СМИ появилась информация, что водители автобусов, на маршрутах которых была внедрена бескондукторная система оплаты труда, планировали в начале весны устроить митинг.

Конфликт возник из-за штрафных санкций на рейсах и отстранения бригадира маршрута №4. Профсоюз уже составил все необходимые требования не только к перевозчику, но и к администрации города. Водители просят мэрию существенно доработать бескондукторную систему оплаты, а также не отменить пересадочные талоны. Отмена последнего влечет за собой неудобства для пассажиров общественного транспорта и серьезные отклонения автобусов от графика.

Представитель «Независимого профсоюза водителей автобусов» заявил РБК Пермь, что организация будет заступаться за коллег. Он сообщил, что водителей незаконно заставляют перерабатывать, а в случае отказа – депремируют.

Позднее, перевозчик полностью опроверг эту информацию. «Забастовки, депремирование и увольнение водителей – все это не более чем черный пиар», – заявили РБК Пермь в руководстве компании-перевозчика «РТ Лайн».

Насколько подорожали ингредиенты бургера в России с 2010 года
Где бизнес переплачивает налоги, взносы и штрафы: 5 главных утечек
Некоторые сотрудники в 20 раз полезнее других. Почему они к вам не придут
Запрет на выезд из России: теперь и для корпоративных банкротств. Кейсы
Власти обсудят выделение льгот на поддержку ИИ-проектов на ₽72 млрд в год
Основателя BitRiver обвинили по делу о мошенничестве на ₽1 млрд
Банки урезали расходы на кешбэк в первой половине 2026 года
Зумеры учат руководителей. Как работает обратное наставничество