Пермский край, 30 июн 2022, 07:38

Концессионер по модернизации электротранспорта не повысит плату за проезд

Читать в полной версии
Фото: РБК Пермь

На очередном заседании Пермской городской Думы был рассмотрен проект улучшения трамвайной системы города. Депутаты рассчитывают заключить 25-летнее соглашение в концессионном формате, позволяющим воспользоваться федеральной поддержкой.

Во время работ, запланированных на 2022-2025 год, часть трамвайной системы перейдет в предпринимательское управление. По окончании модернизации имущество приобретет статус муниципальной собственности, за концессионером будет сохранено право на пользование.

В случае подписания договора предполагается приобретение 44 трамваев, реконструкция депо «Балатово», семь торговых подстанций и 35 км трамвайных путей. Смета проекта составит 16,1 млрд руб., из которых 4,6 млрд руб. будут выделены из федерального бюджета, 244,4 млн руб. – бюджет Пермского края, 49 млн руб. – из городского бюджета. Также 11,2 млрд руб. будут заимствованы инвестором со средней ставкой 5,5%.

По словам первого замглавы администрации Перми Эдуарда Хайруллина изменение стоимости проезда не предполагается, концессионер обязан возить граждан по действующим контрактам.

График выплат бюджетных средств составит 400 млн руб. в год.

Однако депутаты призвали не торопиться с заключением соглашения и попробовать договориться о более выгодных условиях.

Ваш конкурент — человеческая лень: как придумать концепцию ресторана
Уоррен Баффетт дал слово стать миллионером к 30 годам. Как он его сдержал
SaaS перестал быть рынком легких денег: где еще есть возможности
Таиланд открывает доступ в 10 других стран. Чем еще он интересен
«Не просто обеднели»: как кризис трансформировал поведение потребителей
Плата за воздух: как навести порядок на складе без крупных инвестиций
Юристы разработали схему «ограниченного возвращения» западных брендов
5 редких IТ-специалистов, чьи зарплаты растут на фоне падения рынка