Пермский край, 07 мар 2024, 13:48

В Прикамье не запустили импортозамещенные электрички из-за недоработок

Читать в полной версии
Фото: Официальный сайт Свердловской железной дороги

Новые пассажирские электропоезда «Финист», которые в начале 2024 года поступили на Свердловскую железную дорогу, в том числе и для работы в Прикамье, пока не выйдут на линию. Об этом сообщает портал 59.ru со ссылкой на главу Пермской пригородной компании Сергея Канцура.

Сейчас электротранспорт ремонтируют по гарантии от производителя на предмет выявленных недоработок. Сергей Канцур заявил, что во время обкаточных поездок в Прикамье выявились недоработки, требующие устранения.

«Как только все технические моменты с надежностью и безаварийной эксплуатацией будут решены, поезда выйдут на линию. Пока о сроках говорить преждевременно», — отметил глава пригородной компании.

Напомним, в декабре 2023 года Свердловская железная дорога запустила в работу полностью импортозамещенный аналог «Ласточки» — электропоезд «Финист». В 2024 году 12 новых скоростных электичек поступило в Пермский край.

РБК Пермь сообщал о том, что предыдущее поколение «Ласточек», локализация которых достигала 90%, было создано вместе с Siemens. В России их выпускал завод «Уральские локомотивы». Он основан в 2010 году как совместное предприятие немецкого концерна Siemens и российской группы «Синара — Транспортные машины». Однако в мае прошлого года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в России.

Российский аналог «Ласточки» впервые был представлен в июле 2023 года в Екатеринбурге на выставке «Иннопром». Он создан холдингом «Синара — транспортные машины» на заводе «Уральские локомотивы» без участия Siemens. Новый электропоезд на 99,9% состоит из российских комплектующих, имеет обновлённый дизайн. Он развивает скорость при сертификации до 160 км/ч. Имеет пять вагонов с 401 посадочным местом и местами для установки инвалидных колясок, где предусмотрены подъёмники для них. Все вагоны оборудованы эффективной системой микроклимата и обеззараживания воздуха. Есть usb-разъёмы, увечено число туалетов.

С чего начать внедрение ИИ — и нужен ли он вам на самом деле
Выживает тот, кто умеет ждать: чем бизнесу полезна «стратегия крокодила»
Сценарий отключения: кто в российском IT пострадает без GitHub
Что делать, если рынок все время падает: какие шаги спасут ваши деньги
Как торговые сети обходят новый запрет на штрафы поставщикам
Для крипторынка в России предусмотрят «особый режим» на случай санкций
Что промышленность делает с персоналом на фоне спада производства
Почему разблокировка Ормузского пролива не избавит рынок от дефицита СПГ