Суд отправил в СИЗО капитана пермского танкера, потерпевшего крушение
Капитан пермского танкера «Волгонефть-212» Леонид Волегов по решению суда заключён под стражу. Он обвиняется в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, в результате чего погиб член экипажа (ч.2 ст. 263 УК РФ).
Леонид Волегов отправлен в СИЗО на срок два месяца — до 17 февраля, сообщает СК России по Республике Крым и городу Севастополю. Капитану «Волгонефть-239», обвиняемому в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ч.1 ст.263 УК РФ), суд избрал меру пресечения в виде домашнего ареста.
Ранее РБК Пермь сообщал, что два танкера «Волгонефть» потерпели бедствие в Керченском проливе днём 15 декабря. Один танкер после дрейфа сел на мель в 80 м от берега в районе Тамани. У второго — в 8 км от берега оторвало носовую часть. Общая численность экипажей — 29 человек.
Один из потерпевших бедствие танкеров приписан к Большому порту Санкт-Петербурга и принадлежит пермской компании «Кама Шиппинг». Вторым судном владеет «Волгатранснефть».
Среди пострадавших членов экипажа танкера «Волгонефть-212» трое жителей Пермского края. Их доставили в городскую больницу Анапы. Один из них в тяжёлом состоянии, сообщал 15 декабря губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
Крушение двух танкеров «Волгонефть» привело к экологическому бедствию в Чёрном море. Нефтепродукты вынесло на побережье Кубани. Пятна мазута обнаружены на участке в несколько десятков километров от посёлка Веселовка в Темрюкском районе и до станицы Благовещенской в Анапе. Там ввели режим чрезвычайной ситуации.
Капитан танкера «Волгонефть-212» (принадлежит пермскому ООО «Кама Шиппинг») — это Леонид Волегов. Во время крушения он наглотался воды с мазутом, потерял сознание и получил обморожение. Его спасли и госпитализировали в больницу Анапы.
18 декабря следственный комитет России предъявил обвинение капитанам затонувших в Керченском проливе танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Им инкриминируется нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее смерть человека.