Пермский край, 11 мар 2025, 05:30

С «Кама шиппинг» взыскивают 211 млн руб. за ликвидацию ЧС в Чёрном море

Читать в полной версии
Фото: РБК Пермь

Мэрия Анапы подала иск в отношении «Кама шиппинг» и «Волгатранснефть» в Арбитражный суд Краснодарского края. Согласно картотеке суда, иск против владельцев затонувших танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» поступил 7 марта.

Исковые требования — 211 млн руб. В такую сумму обошлась властям ликвидация аварии после разлива нефтепродуктов в Чёрном море в декабре прошлого года. При этом требования не являются окончательными и будут увеличиваться, объяснили в telegram-канале мэрии.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели бедствие два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». На момент аварии на борту двух судов находилось более 8,5 тыс. тонн мазута, часть которого попала в воду. Причиной крушения судна «Волгонефть-212», по словам представителя компании «Кама Шиппинг» Олега Накарякова, стали форс-мажорные обстоятельств в виде шторма, которые невозможно было предугадать.

В феврале этого года Арбитражный суд Краснодарского края принял заявление ФГБУ «Морспасслужба» в отношении ООО «Кама Шиппинг», ООО «Каматрансойл» и ЗАО «Волгатранснефть» о взыскании расходов за проведение работ по ликвидации разлива нефтепродуктов.

В марте в Арбитражный суд Пермского края поступил иск на 200 млн руб. к пермскому ООО «Кама Шиппинг» с целью компенсации убытков, возникших в результате гибели самоходного судна. В суд обратилось ООО «Каматрансойл», собственник танкера «Волгонефть-212».

Цифровой дарвинизм. Почему за 5 лет может закрыться каждая пятая компания
Илон Маск, Тим Кук и Кит Блок: как они победили хаос в компаниях
Пять типов начальников, от которых хочется сбежать. Какие фразы их выдают
Генсек РФС — РБК: «Четвертьфинал ЧМ — достижимый результат для России»
«Знал же, чем закончится»: почему мы повторяем старые ошибки
Некоторые иностранцы столкнулись с заморозкой вкладов в российских банках
Что будет с ценами на алюминий после открытия Ормузского пролива
«Потребительская апатия»: покупатели устали принимать решения в магазине