Приморский край, 08 сен 2025, 01:40

Во Владивостоке официально заработала новая платная парковка

Оператором площадки стал Центр организации дорожного движения города
Читать в полной версии
Фото: Администрация Владивостока

Во Владивостоке с 8 сентября официально заработала новая муниципальная платная парковка — на Корабельной Набережной, 1. Еще одна - на улице Шуйской (в районе железнодорожной станции Вторая Речка) работает в тестовом режиме, сообщает администрация города.

«Въезд на парковку на Корабельной Набережной, которая до 8 сентября работала в бесплатном режиме, возможен только при наличии государственного регистрационного знака на автомобиле. Если у автомобиля нет номеров — система не сможет распознать его и шлагбаум не откроется. Оставить машину на парковке в районе автовокзала смогут и автомобили без номеров — здесь, помимо автоматического распознавания госномера, система будет работать и по парковочным талонам», — сообщили в ЦОДД.

По данным мэрии, стоимость часа парковки в будние дни с 8 до 19 часов составляет 65 руб. для автомобилей категории В, 95 руб. — для категории С и 35 руб. — для транспорта категории А и М. Бесплатно оставить автомобиль на парковках можно в выходные и праздничные дни, а также по будням с 19:00 до 08:00. Для оплаты за парковку можно воспользоваться терминалами на территории паркингов или порталом «Цифровое Приморье».

Вторая паркова, расположенная в районе станции Вторая Речка, на улице Шуйской действует в тестовом, бесплатном режиме. В ЦОДД уточняют, там идет наладка оборудования. 

Ранее РБК Приморье писал, что новая парковка закрытого типа на Корабельной Набережной рассчитана на 75 автомобилей, на Шуйской — на 30 машиномест. Собранные средства муниципалитет будет использовать на нужды города, в том числе на благоустройство улиц и дворовых территорий краевого центра.

Инфляция резко ускорилась. Какие инструменты защитят от роста цен
AI-slop и бойкоты: почему аудиторию раздражает ИИ-контент
Анти-Starbucks за $10 млрд: как сеть ларьков с кофе навынос покорила США
Поможет ли российским нефтяникам новый виток нестабильности вокруг Ирана
Почему в России останавливаются цементные заводы
Как поднять трафик на 53% в 2026-м: кейсы и тактики онлайн-рекламы
Треть навыков устареет: микрокурсы, ИИ и другие тренды EdTech
«Сочувствуем, но возражаем». Как инвесторов не пустили в спор на ₽18 трлн