Приморский край, 17 сен, 09:15

В ЕАО запустили машиностроительный завод «Мототренд»

Предприятие в Биробиджане будет выпускать сельскохозяйственную и дорожную технику, мотоциклы и квадроциклы
Читать в полной версии
Фото: Правительство ЕАО

В Биробиджане начал работу машиностроительный завод «Мототренд», ориентированный на выпуск сельскохозяйственной и дорожной техники, мотоциклов и квадроциклов. О запуске предприятия сообщила губернатор Еврейской автономной области Мария Костюк.

«Мототренд» настроен на выпуск сельскохозяйственной и дорожной техники, мотоциклов и квадроциклов. Это то, что востребовано у аграриев, коммунальщиков, жителей области и Дальнего Востока. На заводе дополнительно строится еще один цех, который позволит локализовать производство и выпускать на месте еще больше комплектующих», — сообщила Костюк.

В церемонии открытия приняли участие представители российских и китайских властей, в том числе секретарь горкома КПК города Тунцзян Чжан Давэй, первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев и заместитель начальника Экспертного управления президента России Светлана Лукаш.

По словам Костюк, запуск предприятия стал частью договоренностей с губернатором провинции Хэйлунцзян Лян Хуэйлин. Глава региона подчеркнула, что область заинтересована в дальнейшем развитии сотрудничества с Китаем и готова создавать условия для новых инвестиционных проектов, которые обеспечивают занятость и способствуют развитию экономики.

ООО «Мототренд» зарегистрировано в 2023 году в Биробиджане. Специализируется на производстве прочих транспортных средств и оборудования, не включенных в другие группировки. Завод также производит трактора для сельхозпроизводителей, торгует мотоциклами и автозапчастями. Генеральным директором является Сергей Наконечный, учредителем — Ван Лин. Согласно финансовой отчетности за 2025 год, выручка компании составила 9,4 млн руб. Чистая прибыль снизилась на 60% и достигла 673 тыс. руб.

Как ранее писал РБК Приморье, полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев заявил, что производство багги «Ерофей» в ТОР «Патриотическая» обходится слишком дорого. Он предложил переделать конструкцию или вовсе отказаться от сборки тактических военных вездеходов.

Почему половина мира перестала богатеть — The Economist
Убытки из‑за ИИ: как директору защититься от корпоративных исков
«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Американский пессимизм перед выборами. Грозит ли США рецессия
Кому звонит CEO, когда не знает, что делать: необычный опыт главы Stanley
Суды начинают проверять личные фонды на прочность
Как банк решает, что клиент стал слишком рискованным, и закрывает счет
Курьер-2031. Как будет работать рынок доставки через пять лет