Приморский край, 19 ноя 2025, 02:21

Японские авиакомпании заинтересованы в возобновлении полетов в Россию

Перевозчики ищут способы снизить издержки и сократить время маршрутов
Читать в полной версии
Фото: РБК Приморье

Японские авиакомпании снова обсуждают возможность прямых перелетов в Россию. По информации посольства РФ в Токио, сразу несколько перевозчиков изучают условия для восстановления маршрутов, которые были прекращены после 2022 года. Интерес усиливается на фоне роста турпотока и удорожания обходных маршрутов, сообщают «Известия».

«Запрос на возобновление рейсов присутствует, в том числе и у местных авиакомпаний, которые, очевидно, оказались в проигрыше из-за антироссийской политики своего правительства. Основные японские перевозчики Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airlines (ANA) вынуждены выстраивать маршруты в Европу в обход воздушного пространства нашей страны, что приводит к удорожанию билетов, увеличению времени в пути и повышенному износу техники», — рассказали изданию в посольстве.

Рост турпотока также становится фактором для обсуждения возобновления авиасообщения. С января по сентябрь 2025 года Японию посетили почти 130 тыс. россиян, прирост составил 104% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В связи с этим Токио планирует открыть визовые центры в Москве и Санкт-Петербурге уже в 2026 году.

Отметим, что до 2022 года между странами действовал ряд прямых маршрутов: «Аэрофлот» летал Москва–Токио, S7 Airlines и «Аврора» выполняли рейсы из городов Дальнего Востока, включая Владивосток.

О готовности возобновить полеты заявила и Korean Air — авиакомпания может открыть прежние маршруты после одобрения правительства Южной Кореи.

«За 2024 год турпоток вырос примерно на четверть по сравнению с 2023-м. А за первые полгода 2025-го показатель увеличился еще на 21%. По итогам года Южную Корею посетит около 250 тыс. россиян, полагают туроператоры», — передают «Известия».

Переговоры ведут и южнокорейские общественные организации, заявляя о сложностях передвижения для 150 тыс. этнических корейцев, проживающих в России.

Опрошенные «Известиями» эксперты считают, что быстрых решений ждать не стоит: Токио и Сеул увязывают вопрос авиасообщения с позицией США.

Ранее РБК Приморье писал, что еще в прошлом году посол РФ в Южной Корее Георгий Зиновьев сообщил, что возобновление авиасообщения между Южной Кореей и Россией, приветствовалось бы гражданами обеих стран.

Сейчас напрямую попасть из Владивостока в Южную Корею можно по морю — 9 сентября компания GNL Ferry открыла пассажирские перевозки на паромной линии Сокчо-Владивосток.

Как выбрать проект для инвестиций в ЦОД
Месть или расчет. Почему вернувшихся релокантов не берут на работу
Как поколение «альфа» вынуждает бренды пересматривать маркетинг для детей
Долгожители в офисе: когда «старички» становятся риском для бизнеса
Локализация вместо глобализации: как меняется мировая экономика
Кто лучший CEO 2025 года. Версия The Economist
Налоги-2026: топ-5 ключевых нововведений для бизнеса
Рынок стейблкоинов достиг $310 млрд: зачем их выбирают государства